Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика

Volvo не довіряє GPS і відеокамер в галузі розвитку автономних транспортних засобів

Volvo не довіряє GPS і відеокамер в галузі розвитку автономних транспортних засобів

За словами представників компанії Volvo, магніти мають великий потенціал в галузі розвитку автономних транспортних засобів, оскільки усталені технології позиціонування, такі як GPS і відеокамери, мають за певних умов деякі обмеження. В Volvo також зазначили, що інтегровані в дорожнє покриття магніти не схильні до впливу зовнішніх фізичних об'єктів і поганим погодним умовам.

Шведи старанно працюють над тим, щоб стати світовими лідерами в області автономних технологій. Фахівці проводять експерименти із задіяними в них автомобільними поїздами і менш ніж через 3 роки матимуть на дорогах Гетеборга парк, що складається більш ніж з сотні самоврядних автомобілів.

 Тим часом, Volvo Cars та Шведська транспортна адміністрація побудували за межами міста тестовий трек довжиною 100 метрів, наповнений круглими феритовими магнітами (40 х 15 мм), розташованими на глибині 20 см від поверхні дорожнього полотна. Ідея полягає в тому, що в автомобілях, оснащених декількома магнітними сенсорами, використовуватиметься магнітне позиціонування, завдяки якому можна буде уникнути зайвих дорожніх аварій, пошкоджень бар'єрів і знаків, а також підвищити загальну точність позиціонування в порівнянні з системами на базі GPS і камер.

В уряді також хочуть оцінити такі важливі деталі як зона розпізнавання, надійність, довговічність, вартість і, найголовніше, ефект, який надасть подібна система на обслуговування доріг. При цьому вже зараз шведські власті заявляють, що «ферритові магніти є ефективним, надійним і відносно недорогим рішенням як для інфраструктури, так і для автомобілів».