Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Детальні огляди кожної з програм:

СитиГид 7.8 SP2

Sygic 13.4.1

Навітел Навігатор 8.5

Яндекс.Навігатор 1.51

Прогород

Перед вами завершальна частина «серіалу» про популярних автомобільних навігаційних додатках для Android. У ній ми постаралися підсумувати всю інформацію з п'яти раніше опублікованих оглядів окремих додатків і дати заключну оцінку. Щоб не обтяжувати читача, ми постараємося зробити це в максимально короткій і наочній формі з використанням таблиць, постачаючи їх відносно невеликими коментарями.

Ось список учасників на детальні огляди:

СитиГид 7.8 SP2 (7.8.352)

Sygic 13.4.1

Навітел Навігатор 8.5 (8.5.0.1191)

Яндекс.Навігатор 1.51

Прогород 2.0 (2.0.3257)

Чим обумовлений вибір саме цих додатків? Головними критеріями були популярність і наявність великого числа позитивних відгуків, а також простота використання. У перші два критерії трохи не вписався оновлений Shturmann. За всіма трьома критеріями не пройшло додаток «Сім доріг». Карти Google в ролі навігатора все ще в стадії бета-тесту. Мегафон-навігація, по суті, той же Прогород, але тільки в онлайновому варіанті. Додаток iGOв версії для Android офіційно так поки і не з'явилося. Тому учасників всього п'ятеро.

Ціни та популярність

Поставивши себе на місце покупця, почнемо з розглядання цінників і вивчення інформації про те, яку популярність завоював той чи інший продукт серед користувачів.

Навітел

Прогород

Sygic

СитиГид

Яндекс

кол-во закачувань в Google Play, млн.

5-10

0,1-0,5

10-50

1-5

5-10

оцінка в Google Play

4,1

4,2

4,2

4,1

4,2

ціна карт Росії

1350 р.

1290 (950 *) р.

€ 40

1800 р.

безкоштовно

мінімальна ціна

$ 1 **

-

€ 20

990 р.

безкоштовно

плата за оновлення, руб

безкоштовно

безкоштовно

безкоштовно

безкоштовно

безкоштовно

плата за сервіс пробок, руб

безкоштовно

безкоштовно

в Росії не працює ***

безкоштовно

безкоштовно

допустима кількість переустановлень

1

3

н.д.

3

не обмежена

безкоштовні сторонні карти

да

да

немає

да

немає

тестовий період, днів

30

30

7

15

-

* Якщо здобувати ключ на сайті розробника. Ціна вказана за сам додаток при необмеженому доступі до карт.

** Оренда зарубіжних карт.

*** Для Європи сервіс платний - від 12 євро на рік.

Отже, найдорожчий продукт - Sygic. Він орієнтований на європейського споживача, тому цінник цілком відповідний. Вдобавок за пробки і розширену інформацію про камери доведеться платити окремо, але це все стосується лише Європі. У Росії мережеві сервіси не працюють.

Найбільш адекватними виглядають ціни Навітела і Прогорода. Однак Навітел володіє вельми жорсткою політикою щодо перевстановлення. Перенести додаток на інший смартфон, швидше за все, не вийде зовсім.

На тлі всіх цих обмежень Яндекс виглядає королем. Однак програма має ряд істотних обмежень, тим самим залишаючи хороші шанси іншим.

Порівняння наборів функцій

Розробники більшості представлених додатків намагаються залучити користувачів різними додатковими функціями, наприклад, погодою, фотографіями на карті, статтями з енциклопедій, відмітками в соцмережах, відображенням розташування друзів і навіть доповненої реальністю.

Ми звели в одну таблицю весь основний набір функцій всіх п'яти додатків:

Навітел

Прогород

Sygic

СитиГид

Яндекс

Інтерфейс

Ручне масштабування карти під час навігації

да

да

да

да

да

Індикатори акумулятора / супутників / GSM

так / так / так

так / так / ні

в меню / в меню / немає

так / так / так

статус-бар ОС

Зміна орієнтації карти

да

да

да

да

да

Ручне обертання карти

да

да

немає

немає

да

Інформація про пробіг

да

да

да

да

немає

Екран огляду супутників

да

да

немає

немає

немає

Режим 3D

да

да

да

да

да

Нахил карти

тільки в 3D

да

да

да

да

Панель швидкого доступу

тільки DPOI

да

да

да

тільки DPOI

«Маршрутний комп'ютер»

да

немає

да

да

немає

Нічний режим

да

да

да

да

да

Доповнена реальність

немає

да

немає

немає

немає

Пошук

Універсальний

немає

немає

да

немає

да

Адресний

да

да

да

да

немає

За координатами

да

да

да

да

немає

POI навколо / у точки / у фінішу

так / так / так

так / так / так

так / так / так

так / так / так

так / так / так

Голосове введення

немає

немає

немає

немає

да

Робота з маршрутами

Зберегти / завантажити

да

да

да

да

немає

Імітація їзди по маршруту

да

да

да

да

немає

Відображення цілком

да

да

да

да

да

Робота з треками

да

да

немає

да

немає

Режими роботи: легковий авто / вантажний / пішохідний

так / так / так

так / ні / ні

так / ні / так

так / ні / так

так / ні / ні

Карти

Оновлення карт

да

да

да

да

да

Постачальник

н.д.

власні

Navteq

багато, різні

Navteq, Сканекс та ін.

Установка сторонніх і безкоштовних карт

да

да, на базі OSM

немає

да, на базі OSM

немає

Online-сервіси

Відображення пробок

да

да

ні *

да

да

Динамічні POI

да

да

да

да

да

Друзі на карті

да

немає

да

да

немає

Тематичні новинні стрічки

немає

немає

немає

да

немає

Фото на мапі

немає

немає

да (Panoramio)

немає

немає

Погода

да

немає

немає

немає

немає

Заборона виходу в Мережу

да

через відключення сервісу пробок

немає

да

немає

* Тільки для країн Європи за окрему плату

Ця таблиця призначена для самостійного вивчення. Тут кожен повинен сам відповісти на питання, чи володіє та чи інша програма мінімальним достатнім набором функцій. Наприклад, комусь обов'язково потрібна робота з треками, а кому-то установка безкоштовних карт OSM. Є у деяких додатків і неординарні здібності. Наприклад, відображення на карті фотографій місць, зроблених користувачами Panoramio (у Sygic), або режим доповненої реальності (Прогород), а також розпізнавання мови і голосових команд (Яндекс.Навігатор).

Є у додатків і великі «проколи». Так, у Sygic відсутня функція відображення трафіку (пробок), а Яндекс.Навігатор повноцінно не працюватиме у відсутності зв'язку з Інтернет.

Інтерфейс

Оскільки у кожного з нас свої уявлення про красу, ми не будемо багато говорити про те, інтерфейс якої з програм краше. Нашому оку виявилася миліше «картинка» Навител Навігатора, Прогорода і Яндекса. Але це не означає, що у двох інших програм якісь проблеми з «зовнішнім виглядом». Вони всі хороші. Просто ці трохи виділяються на загальному тлі.

Але якщо відсторонитися від розглядання «картинок», то на перший план виходять зовсім інші властивості інтерфейсів - практичність і інформативність. Перше з них, це коли ви завжди відчуваєте себе у своїй тарілці. Вам достатньо побіжного погляду на екран, щоб отримати максимум необхідної інформації. Не дуже вдалим прикладом практичності може служити інтерфейс того ж Навітела - нагромадження тонких ліній і дрібних деталей ускладнює читання інформації під час руху. Також до практичності відноситься зручність роботи з меню і пошуком.

Під інформативністю ми розуміємо висновок на екран різної супутньої інформації, такої як обмеження швидкості руху на даній ділянці, інформація про камери і т.п. Наявність всіляких підказок і додаткової інформації в базі POI.

Отже, нижче ми наведемо скріншоти інтерфейсів всіх програм з коротким перерахуванням основних переваг та недоліків. Цього разу ми будемо використовувати смартфон з невеликим дозволом екрану 480х800, яке регламентовано практично всіма розробниками ПЗ в сьогоднішньому тесті.

Почнемо з вертикального варіанти відображення карти, який найбільш природний для смартфонів і більш практичний для навігації. Поруч з звичайною виставою карти помістимо 3D-варіант.

Навітел Навігатор 8.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Прогород 2.0

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Sygic 13.4

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

СитиГид 7.8

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Яндекс.Навігатор 1.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Це розв'язка Варшавського шосе і МКАД. На жаль, картинка статична, і її сприйняття під час руху, коли масштаб карти постійно змінюється в залежності від швидкості і прийдешніх подій (поворотів), радикально відрізняється про того, яке ви отримаєте просто споглядаючи ці два набору скріншотів. Вдобавок в 3D-режимі дуже багато залежить від кута нахилу, який у всіх програмах регулюється. Розробники зробили так, що по одним кутом карта красива практична, а під іншим нею користуватися вже незручно, тому як змінюється деталізація, перспектива і т.д. Аналогічне зауваження можна зробити і до масштабів. Тому дамо словесний коментар, але перш викладемо ще одну порцію скріншотів, зроблених в режимі навігації:

Навітел Навігатор 8.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Прогород 2.0

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Sygic 13.4

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

СитиГид 7.8

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Яндекс.Навігатор 1.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Навітел Навігатор

Картинка заслуговує всіляких похвал, але вона вкрай непрактична. Нагромадження маси дрібних ліній і контурів ускладнює сприйняття лінії маршруту на екрані, яка трохи товщі самої дороги, але з завантаженими пробками ніяк не відрізняється від неї за кольором. Значки камер, знаків та інші деталі ледь помітні на екрані.

Прогород

«Картинка» трохи схожа на Навітел, але дрібних деталей менше, а лінія маршруту читається набагато легше, ніж у попередньому випадку. Претензії дві: панель статусу займає багато місця на екрані і на ній панує хаос, а також дрібнувата графіка і всі кнопки управління.

Sygic

На скріншотах інтерфейс непоказний, але з точки зору зручності читання інформації під час руху, він заслуговує найвищої оцінки. Істотний мінус один - номери будинків в режимі навігації не відображаються. Вони з'являються тільки якщо спробувати прокрутити карту в одному з напрямків, що переведе її в режим перегляду.

СитиГид

Інтерфейс карти досить непоганий в практичному плані. Може він не настільки гарний, але досить зручний.

Яндекс.Навігатор

Намагатися причепитися до інтерфейсу Яндекс.Навігатор аргументовано не вийшло. Він дуже практичний. Єдиний момент - користувачі платформ з екранами з високою щільністю пікселів на дюйм скаржаться на дрібні кнопки та інші елементи в меню. З якоїсь причини ці елементи інтерфейсу неповністю відповідають рекомендаціям Google для розробників, і програмісти оперували абсолютними одиницями розмірів елементів замість відносних DP і SP.

Ну а тим, хто з якоїсь причини хоче горизонтальне положення карти, викладемо ще один комплект скріншотів.

Навітел Навігатор 8.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Прогород 2.0

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Sygic 13.4

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

СитиГид 7.8

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Яндекс.Навігатор 1.5

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Порівняння 5 популярних навігаційних додатків для Android

Карти

На жаль, більшість розробників не вказують детальну інформацію про свої карти, оскільки на тлі конкурентів вони можуть виглядати не настільки блискуче.

Ми постаралися зібрати максимум інформації і звести її в одну таблицю. Зверніть увагу на рядок «Карта онлайн» - це ваш шанс самостійно оцінити якість покриття. Правда, воно теж не зовсім точно відображає ситуацію. У Навітела і Прогорода в онлайні викладений не самий останній реліз, а у Яндекса карти в додатку і в онлайні місцями разюче відрізняються, що, часом, викликає подив.

Навітел

Прогород

Sygic

Сітігид

Яндекс

Росія: населених пунктів

149? 047

н.д.

н.д.

н.д.

?170 тис.

Росія: міст з деталізацією

8762

н.д.

н.д.

н.д.

н.д.

Дорожній граф, км

3? 809? 652

н.д.

н.д.

н.д.

н.д.

Об'єктів POI

992? 163

н.д.

н.д. *

н.д.

н.д.

Обсяг карт, МБ

1250

1131

623

1900

1910 ** (тільки Москва)

дата останнього оновлення

25.10.2013

22.10.2013

12.2013

22.01.2014

н.д.

Частота оновлень на рік, раз

3-4

2

1-3

2-10 ***

н.д.

Карта онлайн

navitel.ru/map

pro-gorod.ru/maps

-

-

maps.yandex "width =" 360 "height =" 240 "/>

Карти зарубіжних країн, шт.

52

28 (OSM)

?130

10

1 ****

Інформація про карти на сайті розробника

navitel.ru/coverage

pro-gorod "width =" 360 "height =" 240 "/>

-

probki "width =" 360 "height =" 240 "/>

-

* В якості об'єктів POI також використовуються дані з Foursquare

** Зазначено обсяг повної карти Москви

*** Карта Росії оновлюється практично кожен місяць, але зміни в ній кожен раз стосуються пари-трійки якихось окремих областей. Якщо взяти, наприклад, карту Москви, то вона оновлюється два рази на рік.

**** На сторінці додатка згадуються Україна, Білорусь і Туреччина. У фірмовому відеоролику про Туреччину вже немає ні слова, а в Google Play фігурує тільки Україна. Тим не менш, в списку карт для завантаження можна зустріти, наприклад, карту Алма-Ати.

За підсумками перепису 2010 року кількість населених пунктів в Росії складало трохи боле 153 тис. Та близько 20 тис. Із них не мають постійного населення. Звідки тоді у Яндекса взялося 170 тис.? По-перше - вкладеність. Конкретний населений пункт завжди належить іншим територіальним одиницям. По-друге, перепис враховує не всі типи населених пунктів. З неї можуть випадати залізничні станції, зимарки і ін.

Отже, в лідерах у нас, по всій видимості, Навітел і Яндекс. Обсяг карт - це непрямий показник. У Яндекс.Навігатор він має такі неймовірні значення тому, що ці карти містять величезну кількість растрових зображень.

Що стосується деталізації, то це питання складне, і на його вивчення необхідно багато часу. Для власного розуміння ми взяли кілька населених пунктів і подивилися, як йдуть справи з цим питанням.

Навітел

Прогород

Sygic

Сітігид

Яндекс

Оленєгорськ, Мурманська область

детальна, з будинками (3D)

три основні вулиці

тільки центральна вулиця, з помилками

детальна, з будинками

три основні вулиці

Богородицк, Тульська область

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

тільки центральна вулиця

детальна, з будинками

три основні вулиці

Ангарськ, Іркутська область

основна дорожня мережа

детальна дорожня мережа

тільки центральна вулиця

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Петропавловськ-Камчатський

детальна, з будинками

детальна дорожня мережа

тільки центральна вулиця

точка на трасі

детальна, з будинками

Астрахань

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

детальна, з будинками

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Сочі

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

детальна дорожня мережа

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Чехов, МО

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

детальна, з будинками

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Тверь

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

детальна, з будинками

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Рибінськ

детальна, з будинками

детальна, з будинками (3D)

детальна, з будинками

детальна, з будинками

детальна, з будинками

Печори, Псковська обл.

детальна, з будинками

основна дорожня мережа

три основні вулиці, з помилками

детальна, з контурами будинків, без адрес

три основні вулиці

д. Ланьшіно, МО

частина дорожньої мережі

точка на карті

детальна дорожня мережа

детальна дорожня мережа

основна дорожня мережа

У лідерах виявилися Навітел, Прогород і Сітігид. Причому карти Прогорода майже у всіх населених пунктах з таблиці мають будівлі не тільки з відповідними контурами, але і висотою. СитиГид хоч і гарний (використовуються карти OSM), але карти потрібних вам регіонів доведеться шукати в великому списку і завантажувати окремо, що не дуже зручно. Чомусь завантажити разом всю карту Росії не можна. Крім того, в списку був відсутній Камчатський край.

Трохи здивував Яндекс.Навігатор, і це з урахуванням того, що онлайнова браузерна карта вище всяких похвал. При цьому вельми забавно, що в тому ж Богородицьку можна вказати точну адресу, він буде позначений маркером на карті і маршрут до нього побудується. Але «остання миля» буде відображатися невірно.

Ну а більше всіх не любить невеликі міста Sygic. Він їх знає лише з чуток.

Важливий і питання актуальності карт. Тут ми орієнтувалися на карту Москви, відзначаючи присутність нових відомих доріг, естакад і розв'язок, відкритих в період літо-осінь 2013 року. У Прогорода, СітіГІД і Яндекса з цим проблем не виникло. У Навітела все шукані нами розв'язки та естакади були присутні, але на перетині Ярославського шосе і Малигінского проїзду чомусь був відсутній розворот під естакадою. А ось у Sygic карта, як мінімум, річної давності. Жодного шуканого дорожнього об'єкта ми на ній не виявили.

Наш вибір по картах: Навітел, Прогород і Сітігид.

Маршрути і навігація

Всі додатки будують цілком адекватні маршрути. І це найголовніше. Невеликі незначні «глюки» бувають у Навітела. Один з них ми описали в його детальному огляді, але приводу для паніки тут немає. А ось зменшити в його налаштуваннях чутливість до пробок жителям мегаполісів безперечно варто.

Щоб заощадити час читачеві, зберемо інформацію по маршрутам і навігації в одну таблицю.

Навітел

Прогород

Sygic

Сітігид

Яндекс

адекватність побудованих маршрутів

ок

ок

ок

ок

ок

кількість альтернативних варіантів

немає

2

1

немає

1-2

виняток платних доріг / інші настройки

так / так

так / так

так / так

так / так

ні / ні

логіка поведінки при догляді з маршруту

настроюється

перестроювання в режимі «об'їзд»

повернення на старий маршрут

перестроювання в режимі «об'їзд»

перестроювання в режимі «об'їзд»

пробки на маршруті

да

да

немає

да, але на короткій відстані

да

попередження про перевищення швидкості

да

да

да

да

немає

попередження про камери

да

да

да

да

да, з запізненням

DPOI

да

да

немає

да

да

робота без підключення до Інтернет

да

да

тільки offline

да

функції сильно обмежені

Найзручніше буде їздити з Прогорода, СітіГІД і Навітел. Sygic, незважаючи на вельми практичний інтерфейс, працює тільки в режимі offline: ніяких пробок і DPOI. Вдобавок його логіка поведінки при догляді водія з маршруту далека від цивілізованої. Але з Яндексом проблем не менше: він не попередить про перевищення швидкості, скаже про камеру тільки коли ви будете проїжджати повз неї, а без підключення до Мережі в додатку не працюватиме пошук і прокладка маршрутів! Зате він перед початком навігації запропонує користувачеві альтернативні варіанти маршруту, які можна буде переглянути на карті і вибрати найбільш підходящий. Прогород теж так вміє, хоча користується дещо інший логікою. Обидві ці функції нам дуже сподобалися.

Наш вибір: Прогород і СитиГид. З деяким натягом - Навітел і Яндекс.

Тести

Ми провели ряд тестів, щоб показати, наскільки швидко будуть працювати ці додатки на різних мобільних платформах. В окрему таблицю ми звели результати, отримані на двох системах, основні характеристики яких такі:

смартфон Zopo ZP100

планшет Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G

Екран

4,3 ?, 960? 540

8 ?, 1024? 768

SoC

MediaTek MT6575 @ 1 ГГц, 1 ядро Cortex-A9

MediaTek MT8389 @ 1,2 ГГц, 4 ядра Cortex-A7

Графіка

PowerVR SGX531

PowerVR SGX544MP

Оперативна пам'ять

512 МБ

1 ГБ

Флеш-пам'ять

4 ГБ

16 ГБ

Батарея

1650 мА · год

4850 мА · год

Операційна система

Android 4.0.3

Android 4.2.1

Середня роздрібна ціна

4999 руб. (7)

8990 руб. (20)

Обидві платформи бюджетні, але в планшеті встановлений 4-ядерний SoC, а в смартфоні - одноядерний, але з більш сучасною архітектурою. Чи буде між ними якась суттєва різниця? У таблиці дані смартфона і планшета розділені двома вертикальними рисами.

Навітел

Прогород

Sygic

Сітігид

Яндекс

Час завантаження, з

11 || 8

5-6 на обох платформах

6 || 3

12 || 9

?2 у всіх випадках

Час пошуку супутників

відповідно до технологій GPS (1-2 хв.)

?20-30 сек. ** На обох платформах

Час прокладки маршрутів, с *

2,5-5 || 1,5-5

1-4 на обох платформах

12-20 || 6-15

?2 у всіх випадках

-***

Утилізація обчислювальних ядер в русі,%

60 || н.д.

70 || н.д.

40 || 15

65 || 19

20 || н.д.

Плавність прокрутки і масштабування з відключеними «пробками»

з сильними ривками

з ривками

відносно плавно

відносно плавно

плавно

Обсяг мережевого трафіку на трасі, МБ / ч

2,5

н.д.

-

н.д.

н.д. - 4 ****

Обсяг мережевого трафіку в мегаполісі, МБ / ч

4,5

1

-

1

3,5-6,5 ****

* Через тире вказано час прокладки двох маршрутів: з півдня Москви і до м Оленегорска в Мурманської області; другий маршрут - до Владивостока.

** Вже через дві секунди після завантаження ви бачите своє зразкове положення на карті, визначене за сигналам базових станцій та їх координатам. А ще через 20-30 секунд апарат «чіпляється» за супутники.

*** Маршрути розраховуються на віддаленому сервері, і час побудови залежить від якості зв'язку в конкретний момент часу. У зоні дії GPRS або EDGE може зайняти хвилину і більше, але при хорошій зв'язку - 2-3 секунди.

**** Перша цифра вказує на обсяг трафіку в разі заздалегідь завантаженою повної карти регіону. Друга цифра - при порожньому кеші карт.

Отже, головна проблема швидкодії додатків - невміння використовувати всі доступні обчислювальні ядра SoC. І хоча многопоточность декларується практично всіма розробниками, на практиці на 4-ядерний системі це виливається в те, що одне ядро вантажиться на 100%, друге відсотків на 30, а два інших прохолоджуються. Виняток становить тільки Яндекс. Додаток не тільки має низькі вимоги до ресурсів системи, а й при активній роботі на чотирьох ядрах може показувати сумарну завантаження в 60-70%, що говорить про те, що у когось все-таки виходить створювати багатопотокові додатки (розробники бенчмарків не в рахунок).

Якщо говорити про плавності і комфорті роботи з картою, то Яндекс, Сітігид і Sygic поводяться цілком пристойно, чого не можна сказати про Навител і Прогород. Прокрутка карти і масштабування у ни