Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика

Порівняльний Огляд штатних головних пристроїв

Порівняльний Огляд штатних головних пристроїв

Штатні головні пристрої. Автомагнітоли з GPS в Росії.

Автомагнітоли з GPS тепер вже давно не розкіш, а така ж необхідність, як і сам автомобіль. Після того, як ми зіткнулися з цілковитою плутаниною на ринку штатних головних пристроїв, ми задалися метою хоча б приблизно всю цю «петрушку» систематизувати, розсортувати і по можливості - порівняти. Нижчеподаний текст не є рекламою і не ставить своїм завданням схилити читача на бік того чи іншого виробника, або продавця. Ми постаралися зібрати доступну в характеристиках магнітол інформацію, і проаналізувати не тільки технічну сторону застосування штатних головних пристроїв, але також їх надійність, вартість, виправданість що витрачаються на їх покупку грошей.

Відразу скажу, ми також постаралися «відсікти» найбільш «слабкі» з технічної точки зору популярні бренди та загострити свою увагу на тих моделях і виробниках автомагнітол з GPS, які представлені зараз на Російському і ринку СНД, при цьому володіють найбільш сучасними технічними параметрами.

Ні для кого не секрет, що популяризатори тих чи інших брендів магнітол витрачають мільйони на просування і розвиток своїх брендів, відомих найчастіше тільки в межах нашої Батьківщини. Тому відразу скажу, ми не стали тестувати «псевдо- головні пристрої», простіше кажучи автомагнітоли, на які гордо наклеєні такі назви, як BBK, HYUNDAI, JVC, LG, MYSTERY, PANASONIC, PHILIPS, SONY. Такі апарати в абсолютній своїй більшості - морально давним-давно застаріли, годяться хіба що для прослуховування музики, та й на жаль часто - сумнівної якості. Для прикладу можемо набрати європейський сайт Піонер, де не представлена навіть половина магнітол, продаваних на просторах рунета, що мають горду наклеечку «Pioneer». Ось взяти хоча б популярний «псевдопіонер» GPS Автомагнитола (автомагнітола з GPS навігацією) Pioneer BZ-1570, Pioneer PM-448 і багато інших.

Порівняльний Огляд штатних головних пристроїв

Скажімо коротко, що тільки якщо Ви хочете отримати чистий, красивий, приємний слуху, гучний і легко регульований звук в машині. І тільки звук (!). То дозвольте Вам відрекомендувати техніку Kenwood. На наш суто суб'єктивний погляд, це один з небагатьох виробників авто акустики, що зберіг «своє обличчя», свій відмінний звук, свою якість та історію. Ось, мабуть, і все.

Тепер про штатного головного пристрою.

На наш погляд, щоб розібратися у величезній різноманітності пропонованих до установки штатних магнітол з GPS, то буде краще розділити оні на:

1. Штатні головні пристрої, що працюють на Win CE 5.0 (застаріла версія, тільки «несправжні Піонери») і ось ще Velas. Такі пристрої мають іноді вельми презентабельний зовнішній вигляд, однак уже при першому ж підключенні - стає помітна лише зовнішня привабливість. Зовнішність буває оманлива. У випадку з Velas навіть якість екрану радує. Деталізація, передача кольору явно «на висоті». Але якість звуку та інші технічні характеристики явно відстають від суперників.

2.Автомагнітоли з GPS, що працюють на Win CE 6.0. Таких на сьогоднішній день - абсолютна більшість. І вони можуть бути розділені на кілька типів:

- штатні головні пристрої, при виробництві яких був використаний популярні китайські GPS модулі GPS модулі N117 і N607 (Nowada).

-  штатні головні пристрої, виробники яких використовують свої власні розробки (наприклад Road-Rover, FlyAudio, DynaVin, Caskamultimedia і деякі інші). Апарати цих виробників відрізняються своєю продуманістю, професійним підходом і деколи можуть приємно здивувати своїх господарів прекрасним поєднанням ціна / якість. Якщо Ви переслідуєте метою придбання сучасного, якісного і повнофункціонального апарату, то в першу чергу рекомендуємо вироби цих заводів.

3. Штатні головні пристрої, що працюють на Android, або Автомагнітоли з GPS, що працюють на Android, суміщені з Win CE 6.0. Поки, що таких Головних пристроїв на ринку не багато, «приживаються» вони у нас, м'яко кажучи - важко. І не дивно. Адже навіть заявлених 800 MHz процесора - явно недостатньо, щоб «тягнути» матрицю 800 х 480, при цьому 3D графіку програми навігації, та ще й не «злетіти» при виконанні всякого роду навантажень, пов'язаних з прийомом радіостанцій, відтворенню відео і аудіо файлів. Все-таки повноцінного «планшетника» з магнітоли не виходить. Занадто різні завдання у кожного з них. Та й не станеш взимку бігати до машини, якщо раптом захотілося пограти в улюблену гру ... з наступного рівня. А якщо взяти до уваги - низьку яскравість екрану (на чому найчастіше люблять економити китайські виробники), то апарат, найчастіше - розчаровує. Ще занадто "сирий" для повсякденного використання в автомобілі.

Заміна штатної магнітоли. Плюси і мінуси. Порівняльний огляд виробників і продавців штатних головних пристроїв.

Порівняльний Огляд штатних головних пристроїв

Як правило, заміна штатної магнітоли - це непростий вибір. Адже з одного боку нам здається, що купивши НОВИЙ автомобіль в автосалоні, людина вже отримує всередині свого авто найсучасніший, високотехнологічний, акустичний прилад, максимально пристосований саме до даної моделі автомобіля, має найкраще звучання і в ньому будуть використані найсучасніші технічні новинки і можливості . Такі системи коштують часто чималих грошей.

Іноді вони здатні збільшити кінцеву вартість автомобіля на 10-ть, 15-ть, а іноді й на 30-ть відсотків. (!) Нам щиро шкода таких довірливих людей. Адже тільки необізнаність та майже сліпа довіра ласкавим продавцям в салонах - змушує людей оплачувати установку в новий автомобіль застарілої, «слабкою» з технічної точки зору, так званої «штатної» аудіо техніки. Тут ми постараємося розвіяти кілька «міфів» про переваги головних пристроїв, встановлених на нових автомобілях.

1. Головний пристрій - вироблено самим виробником автомобіля.

Нічого подібного! Хтось проектує, випробовує і збирає автомобілі, а хтось - встановлює в них акустику (іноді на прохання творців автомобілів). І далі - їх шляху - не перетинаються. Це просто контракт. Контракт виробників автомобілів і постачальників аудіотехніки. Не більше! Компанії, десятиліттями розробляють акустику та звукове обладнання для дому, просто «додали» в свій арсенал - стереосистеми для автомобілів. І питання заміни штатної магнітоли - всього лише відповідь на запитання: «що первинне, курка чи яйце?». Ось кілька прикладів таких «альянсів»:

Lexus - це Mark Levinson;

BMW, Mercedes, Saab, Land Rover, Subaru - це Harman Kardon

Cadillac, Mazda - це Bose

Чим простіше автомобільний бренд, тим простіше і бренд аудіосистеми.

Ford - Sony, Mitsubishi - Rockford Fosgate

Багато виробників недорогих авто-просто не вказують нічого. Найчастіше ім'я виробника головного пристрою для автовласника - залишається загадкою. Однак і в такому випадку, виробником головного пристрою все ж буває іменитий бренд, наприклад Panasonic або Sony. Ну або хто-небудь інший.

2. Штатний головний пристрій може бути замінено лише (!) Офіційним дилером і тільки на той пристрій, що протестовано і рекомендовано вашим (?) Автосалоном.

Ще один «міф». Існує виключно для «вибивання грошей» з добродушних, які не вміють рахувати гроші (іноді кредитні, між іншим) - росіян. Для порівняння, скажімо, що, в Азії (багаторічний світовий лідер з придбання нових автомобілів) - машини продаються в салонах - без (!) Штатної магнітоли. Нічого немає! Просто «дірка». І після цього покупець сам для себе вирішує, яку систему він хоче встановити у своєму нове