Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Підключення Pioneer, магнітоли Pioneer DEH-4400BT
Досить часто у користувачів нашого і схожих ресурсів виникають питання що стосуються підключення електронних пристроїв від фірми Pioneer і сьогодні ми постараємося розібратися в цих досить легких справах. Саме «легких», це не помилка, адже нічого складного в їх підключенні нету. Але все по порядку. Хочу відразу зауважити, що встановлення та підключення подібних пристроїв все ж справа професіоналів, хоча якщо ви маєте терпіння, можете почитати інструкцію, зробити необхідні пайки і тп, то цей мануал для вас. Про перший влаштуванні яке ми віртуально підключимо буде автомагнітола Pioneer DEH-4400BT. УВАГА! МИ НЕ НЕСЕМО ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ЗІПСОВАНІ УСТРОЙСТВА! Підключення Pioneer DEH-4400BTСразу обмовлюся, що підключення Pioneer DEH-4400BT буде сходитися до двох варіантів - установка за допомогою ISO роз'ємів і установка з нещадним обрізанням проводів від заводського роз'єму. Позитивні боку першого більш ніж явні, ви зберігаєте гарантію, всі проводитися більш якісно, дотримуєтеся всі канони, мінімальний шанс помилитися при підключенні (хоча він є). Другий спосіб підходить для тих, хто не боїться купки проводів, не боїться втратити гарантію, але в свою чергу таке підключення дає нормально розвести дроти без соплів (зайвої довжини проводів). Вирішувати вам, адже це ваш пристрій # 61514; З чого починати установку будь-якого пристрою Pioneer? Відповідь проста, з уважно і ретельного читання мануала пристрою, якщо такий відсутній, то необхідно завантажити його з офіційного сайту або будь-якого іншого, благо їх розвелося досить таки багато. Ах так, забув фото нашого героя:

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Власне відкривши мануал російською мовою, відразу стало видно, що підключення не настільки складна справа. Далі можна піти двома шляхами - перший для тих у кого є ISO-роз'єм в автомобілі із заводу, другим для тих у кого нету ISO-роз'єму. Якщо він у вас предустановлен із заводу, то тут головне не поспішати, перевірити збіг розпіновки, тобто перевірити чи відповідають клеми в автомобілі, клем на магнітолі. Якщо нету роз'єму, то теж два шляхи, або встановити його самостійно (рекомендовано) або просто обрізати хвіст у магнітоли.

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Розглянемо докладніше установку з установкою роз'єму або без нього. відкривши мануал відразу буде видно, що підключення здійснюється за кольорами проводів на головному пристрої.

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Одразу обмовимося який дріт куди підключати. Почнемо спочатку з проводів живлення головного пристрою Pioneer DEH-4400BT, вони мають стандартний колір як і у всіх інших ГУ. • Товстий жовтий провід - підключається через запобіжник до постійного джерела +12 В, це природно акумулятор. Часто використовують для цього провід від прикурювача або інший аналогічний де постійно є + 12В. У будь-якому випадку запобіжник обов'язковий! Також в деяких автомобілях є вже підведений провід для живлення головних пристроїв. • Товстий червоний дріт - підключається до джерела +12 В, +12 В там з'являється при включенні замку запалювання, то є й слухати магнітолу можна буде тільки при включеному запалюванні. Але тут є вихід - червоний провід примотується прямо до жовтого, тобто постійно + 12В. Але таке підключення веде до постійного витраті енергії акумулятора, при довго не користуванню автомобілем клему краще знімати, відключати масу. Хоча рішення проблем не таке вже й складне, розглянемо його в кінці. • Чорний товстий провід - маса, приєднуємо до клеми «-» або до кузова автомобіля. • Синій з білим - провід управління живленням антени, підсилювача, активного сабвуфера. На ньому з'являється + 12В при включенні ГУ.Ну от з харчуванням ми покінчили # 61514; Далі йдуть дроти гучномовців: • Передній лівий динамік - білий провід «+», білий з чорною смугою «-» динаміка • Передній правий динамік - сірий провід «+», сірий з чорною смугою «-» динаміка • Задній лівий динамік або сабвуфер ( мається на йду овальний динамік або сабвуфер 8 дюймів) - зелений провід «+», зелений з чорною смугою «-» динаміка • Задній правий динамік або сабвуфер - фіолетовий провід «+», фіолетовий з чорною смугою «-» дінаміка.Вот і все , далі підключаємо акумулятор, включаємо ваш Pioneer - радіємо життю, занадто не танцюють поруч з автомобілем, люди побачать можуть не зрозуміти # 61514; Розглянемо ще одну ситуацію - підключили послухали, вирішили треба підсилювач, марки Pioneer або будь-який інший ваш особистий смак. В цей ї статті я торкнувся тільки тему підключення Pioneer DEH-4400BT, значить і розглянемо про те як підключити до підсилювача дане головний пристрій, але тільки з боку ГУ. Для підключення до підсилювача буде потрібно RCA кабель, він сигнальний, служить для передачі сигналу з лінійного виходу магнітоли на лінійний вхід підсилювача. Виглядає він так, звичайний тюльпани:

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Згідно з інструкцією по експлуатації Pioneer DEH-4400BT, підключати слід таким чином: • Якщо дивитися на пристрій ззаду, то ті линів виходи, які розташовані зліва (всередину пристрою) служать для підключення задніх динаміків (тилу) або сабвуфера. • Решта два лінійні виходи використовуються для підключення передніх бокових динаміків допомогою усілітеля.Для того, що б підсилювач включався і відключався дистанційно і синхронно з ГУ, необхідно з'єднати клему REM (Remout) з синім з білою смугою проводом. От і все, повинно работать.Что стосується підключення червоного проводу живлення - через замок запалювання чи ні. Для зменшення втрат енергії, для тих хто трохи дружить з радіоелектронікою пропоную зібрати ось таку схему:

Підключення Pioneer магнітоли Pioneer DEH4400BT

Ну от ми і підключили головний пристрій Pioneer DEH-4400BT, в наступних статтях з теми «Підключення Pioneer» продукуватимемо теоретичне підключення підсилювача Pioneer.s