Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Challenger TAS-6

Challenger TAS6

Зізнатися, коли ми тільки відкрили коробку з цим комплектом, то першим ділом перепитали ціну цих акустичних систем. Дійсно, рішення, застосовані в динаміках характерні для більш дорогий акустики. Мідбаси мають литі кошики й досить великі магнітні системи (ефект посилюється ще й масивним гумовим кожухом). Дифузор виконаний з целюлози і покритий складом, одночасно виконують дві функції захист від вологи і демпфірування (тобто придушення внутрішніх резонансів, хоча у паперових дифузорів їх і так небагато, за що цей матеріал, власне, і уславився аудіофільських). Подивись дифузора має двохвильовому профіль, основна перевага якого в тому, що він забезпечує більш лінійний хід, ніж звичайний. У центрі дифузора замість звичного пилезащитной ковпачка фазовирівнююче куля, закріплена по-правильному нерухомо на керні. Навколо неї на самому дифузорі приклеєне невелике Фетрове кільце, яке виконує кілька функцій, одна з яких придушення випромінювання центральній частині дифузора і легка корекція на верхньому краї робочого частотного діапазону мидбаса. Мета всього цього краще узгодження з твитером. Термінали підключення проводів не звичні клеми-лопаточки, а пружинні затискачі під зачищений провод.Твітери мають шовкову випромінюючу мембрану. Кросовери виконані в стилі домашньої high-end апаратури корпус являє собою дві пластини, стягнуті через стійки. Для відкритої установки і повсякденної експлуатації, можливо, вони виявляться і не зовсім практичними, але виглядають однозначно стильно.

ЗВУЧАННЯ

Як виявилося, TAS-6 не тільки виглядає дорожче своєї ціни, а й звучить вельми заможно. Мідбасові динаміки поза всяких похвал. За свою ціну вони, можна сказати, не мають недоліків, видаючи чіткий, динамічний, швидкий бас, без затягування низьких нот. Динаміки не пасують навіть перед таким складним інструментом, як контрабас (подібні тестові треки зазвичай дуже показові), він звучить аж ніяк не мляво і не гулко. Давненько нам не попадався такий мидбас, причому навіть за значнішу ціну. Среднечастотний діапазон відкритий і докладний. Трохи легковесно і зайво весело звучать верхні частоти, хоча Сибілянти (щіпящіе звуки) не лізуть на перший план і за своєю структурою звучать вельми живенько. При невеликому розвороті зайва легковагість пропадає, і звучання стає більш природним і рівним. Судячи з усього, твітер розроблявся саме з урахуванням такого розташування. Тому наша рекомендація ставте високочастотникі, наприклад, на стійки з направленням один на одного або з невеликим доворотом в салон. Зовсім їх розгортати на відображення від скла не варто, як і орієнтувати їх прямо „в лоб. Так що якщо підійти до інсталяції серйозно, то ці відносно недорогі динаміки здатні подарувати звучання, якого зазвичай можна очікувати від дорожчої акустики.

ПАРАМЕТРИ

Потужність (RMS / макс) -80/140 Вт Номінальний імпенданс-3,8 Ом Розмір мидбаса -165 ммМонтажная глибина мидбаса-73 мм Чутливість -90 дБ

Клас ClassicСредняя ціна $ 150 Інформація www.piti.ru

ВЕРДИКТ

Звучання 39 / 50Техніческіе характеристики 17 / 20Конструкція і технічне виконання 27 / 30Ітого 83/100