Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Hertz ES 300
Hertz ES 300Прі написанні статті про сабвуфере в Honda Civic, привернула увагу головка сабвуфера Hertz ES 300. І от було прийнято рішення написати невеликий огляд.

Hertz ES 300

Hertz ES 300

Наш пацієнт, розрахований на роботу в двох типах ящика, але як показують тест, проведений журналом Автозвук, більш відповідним виглядає варіант використання корпусу з фазоінвертором. Виробник називає розміри ящика від 28 до 38 літрів. Але це не остаточні розміри, для якісного звучання можна поекспериментувати ... При конструюванні Hertz ES 300 інженери прийняли досить грамотне рішення, вони подовжили котушку і магніт, що дає йому можливість працювати при найменших потужностях без спотворення. Охолодження ES 300 реалізовано за допомогою 6 отворів на кошику динаміка, також цьому сприяють і отвори на центрирующей шайбе.Матеріал дифузора майже стандартний - пресована целюлоза, покрита спеціальним складом. Підвіска Hertz ES 300 виконана за допомогою спеціальної пористої гуми, яка дає можливість досить якісно відтворювати звуки. Вона також сприяє зменшенню спотворень при потужності близькою до максімальной.Тест показує, що цей сабвуфер, досить якісно передає звучання в салоні автомобіля. Висока чутливість також додає Hertz ES 300 великий плюс.Техніческіе характеристики Hertz ES 300: Розміри, мм 300 Потужність (пікова), Вт 700 Потужність (довготривала), Вт 350 Імпеданс, Ом 4 Діапазон відтворюваних частот, Гц 25 - 250 Чутливість, дБ 91.6 Зовнішній діаметр, мм 312 Діаметр установчого отвору, мм 276 Установча глибина, мм 141 Повна глибина, мм 143 Діаметр магнітної системи, мм 128 Вага одного компонента, кг 5.600 Діаметр звукової котушки, мм 60 Magnet Double magnet, High density ferrite Cone Water-repellent , pressed paper cone Total driver displacement, lit 1.8 Xmech, mm 14.5Інструкція для Hertz ES 300: hertz-es-300-english.pdf [1,01 Mb] (cкачиваний: 186)