Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Включаємо кілька підсилювачів через реле
Добрий день! Сьогодні пишу з питань читачів, які надіслали нам питання - "Як задіяти кілька підсилювачів допомогою реле?". Справа в тому, що разом з прогресуванням вашої системи, вам буде необхідно підвищувати кількість елементів системи, в основному підсилювачів і як наслідку ви можете вивести з ладу головний пристрій. Чому? Все просто, електронні елементи головного пристрою часто не розраховані на споживання такого високого струму, який можуть створити в момент пуску пара-трійка підсилювачів. Всі ці розмови про керуючому виході магнітоли, який іменується «Remote», в інструкціях більшості головних пристроїв написано, що харчування від цього проводу можуть брати пристрою, яким потрібно струм не більше 0,5-1 А. Для тих хто ще не зрозумів про що мова, то уточнимо, що цей самий провід виконує управління живленням сторонніх пристроїв, тобто при включенні магнітоли включається підсилювач, антена і тп.

Включаємо кілька підсилювачів через реле

Для розвантаження цього виходу можна використовувати реле. Це питання можна вирішити за допомогою комутаційного реле, яке підключається таким чином. Зауважу, що всі розказано на прикладі ВАЗ десятого сімейства. Плюс був узятий від прикурювача, цей варіант був обраний тому, що він знаходиться поруч з головним пристроєм і він володіє достатньою потужністю. Реле було розміщено праворуч в бороді, в десятому сімействі там є планочка під реле і місце для запобіжників, що дозволяє не порушити зовнішній вигляд і філософію салону. Бажано включити в цю ланцюг запобіжник, він буде здатний захистити «Remote» ланцюг.