Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Виготовлення подіумів в VW Jetta
Наш час, коли ВАЗівська класика майже віджила своє, багато водіїв шукають заміну своїм неабияк потрудився автомобілям. Багато людей знаходять цікаві й варті екземпляри за кордоном, утім, чимало досить хороших (за нашими мірками) автомобілів можна там знайти. Автомобіль в сьогоднішній статті починав їздити по дорогах Німеччини і лише через час потрапив в руки до Дмитра. Сьогодні б мені хотілося розглянути як досить якісно, просто, але в теж час надійно, красиво і грамотно йому вдалося встановити акустику від фірми Hertz.Ну а тепер трохи історії. На місцях для динаміків в задній полиці були встановлені динаміки марки JBL, але вони перестали задовольняти своїм звучанням власника. Для людини немає нічого більш природного, ніж прагнення до кращого, тому їм були придбані динаміки Hertz ECX 165.4. Тут його почали наздоганяти труднощі - як встановити герци в стандартні посадочні місця, максимально зберігши красу і заводську конструкцію полки? Про це та багато іншого поговоримо дальше.О компонентахКоаксіальная акустика Hertz ECX 165.4 за словами Дмитра виконана досить якісно, все упаковано, разом з акустикою в комплекті йшли 8 саморізів з пластинками, документація до акустики, наклейка-логотип фірми Hertz. Досить-таки стандартний комплект, разом з яким поставляється більшість акустики.

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Раз ми згадали про акустиці, то просто зобов'язані згадати і головний пристрій. В Джетту встановлено головний пристрій середнього класу за звучанням, яке не надто спустошить ваш гаманець, але разом з тим дасть досить високі показники по звуку і надійності в роботі. Хороший вибір. Про установкеУстановка зводилася до вирішення однієї головної проблеми - як вмістити досить немаленьку акустику в невеликих стандартних отворах під динаміки? Рішення прийшло до Дмитра само по собі, воно виявилося простим, але дуже грамотним. Зараз розглянемо, чому іменно.Уже довгий час господарі систем без підсилювачів і без поділу смуг на канали, хочуть підвищити віддачу своїй акустики. Найчастіше їх старання бувають марні, адже вони забувають про один не маловажний фактор - корпус динамічної головки повинен бути «намертво» притиснутий до кузова автомобіля. Навіщо? А потім, що при ненадійному кріплення акустики, особливо коли відтворюються НЧ, дифузор динаміка зустрічає досить пристойне опір повітря і якщо корпус не закріплений належним чином, то ми чуємо як йдуть так улюблені нами баси ... Це стосується як установки акустики в передні двері, так і при установці тила.Но нам прийшов час повернутися до практичної сторони установки акустики в VW Jetta. Рішення Дмитра по закріпленню динаміків в задній полиці полягало в наступному - під акустику виготовляються нескладні подіуми, а вони в свою чергу кріпляться до полиці, що дає потрібну жорсткість всієї конструкції. Виготовленням подіумів автор також домігся та іншого ефекту - динаміки встановилися вище, що ліквідувало їх доторк до металу кузова.Так вийшло, що разом з установкою нової акустики було проведено і реставрація задньої полки.

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Для тих хто планує виготовляти подібне, наведемо технологію за якою проводилися работи.Первим справою була видалена оббивка з полиці, це було зроблено акуратно, адже після очистки вона була використана знову. Далі Дмитро розміряли і випиляв по 2 кільця подіумів на кожну сторону:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Все було ретельно приміряємо:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Далі за допомогою епоксидних смоли по дві частини були склеєні і залишені до повного висихання:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Після повного висихання, вони були встановлені на остов задньої полки і закріплені за допомогою будівельного степлера, шуропов. Вийшла така ось невезуча конструкція, яка незабаром стала досить якісним експонатом:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Далі після того, як конструкція була остаточно схвалена, по периметру подіуми були запінилось, що було зроблено для більш жорсткого їх закріплення на полиці і отримання необхідної форми. Після висихання монтажної піни їм була додана форма за допомогою гострого ножа:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Потім, щоб ще більше вирівняти поверхню піни, були застосовані автомобільна шпаклівка і скловолокно, яка дала той желанно-рівний результат новоявленим подіумах:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Далі за допомогою клею на полицю повернули її рідне покриття, яке повернуло всьому якісний, майже завершений вигляд:

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Незважаючи на те, що автор намагався уникнути перешкоди у вигляді кузова, довелося трохи допрацьовувати його напильником, точніше посадочне місце старого динаміка, де нова акустика впиралася магнітом і клемами.

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Ну ось в принципі і все, полку майже в готовому вигляді, хіба що не встановлена на автомобіль. Важливо відзначити, що для більш якісної шумоізоляції, перед установкою була проклеєна перегородка і кузов під полицею Вибропласт.

Виготовлення подіумів в VW Jetta

Ну і завершальний акорд, вже встановлена полку. Виглядає дуже якісно, не надто виділяється в салоні, то чого і вимагає