Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Як підключити магнітолу
Отже, Ви розщедрилися і вирішили придбати собі нову магнітолу? Але виникає питання як підключити нову магнітолу в автомобіль? У цій статті ми розглянемо загальний спосіб підключення автомобільної магнітоли, або «як своїми руками підключити магнітолу». Перш за все необхідно пам'ятати що при роботі з електро-проводкою необхідно відключити масу, шляхом зняття клеми «-» з акумулятора. Також необхідно пам'ятати, що підключаючи таким чином магнітолу, ви можете позбутися гарантії, яка поширюється на Ваш автомобіль. Ну і приступимо! (Найважливіше, це читання мануала, в ньому ви знайдете деякі особливості установки саме Вашої моделі магнітоли в автомобіль, а також основні знання про те як підключити магнітолу) Першим ділом, огляньте забезпечений Чи Ваш автомобіль ISO роз'ємом. Якщо такий матися, то необхідно просто упевнитися в правильній Распіновку Вашого роз'єму. Терморегулятори буде приведена нижче. Через брак такого в автомобілі, справа трохи ускладнюється. Вам необхідно буде придбати, або безжалісно відрізати «хвіст» вашої магнітоли! Тут же ми згадуємо про гарантії, якщо така матися. Відрізати потрібно з боку кінця проводів, а не магнітоли!

Як підключити магнітолу

Тепер звертаємо увагу чи є на проводах наклейки з підписами значення проводів. Якщо є, то використовуючи свій мозок, мануал, і наявність прямих рук - установка магнітоли не викличе у Вас труднощів. Я не буду приводити, і не можу в межах цієї статті, спосіб монтажу магнітоли в приладову панель, так як цих способів досить багато. Так, а тепер пройдемося по тому як саме підключити магнітолу в автомобіль.Прі наявності роз'єму ISO важливо перевірити збіг распіновкі.Сама терморегулятори: (використовуються стандартні кольору проводів, детальніше в мануалі) Фіолетова пара - «+» і «-» динаміків першого каналаСерая пара - «+» і «-» динаміків другого канала.І так далі, наступні два йдуть поруч, це те ж канали. Вони всі знаходяться в одній стороні роз'єму. Тут ще важливо відмітити що необхідно дотримуватись полярності при підключенні до динаміків. Далі в підключенні магнітоли йде підключення живлення. Зазвичай «-» харчування має чорний колір, і з'єднувати його бажано безпосередньо з акумулятором. З «+» поскладніше - їх два. Жовтий провід (BAT) - до постійного «+», незалежно від положення замка запалювання; Червоний дріт (ACC) - до «+» клеми на якій напруга з'являється при включенні запалення. (Також існують варіанти, бачені і випробувані особисто мною, коли цих два дроти просто з'єднувалися разом) .І ці дроти (провід) необхідно підключити безпосередньо до акумулятора, але обов'язково при цьому застосувати предохранітель.Прі підключенні магнітоли слід пам'ятати ще й те, що потрібно використовувати тільки цілі дроти або на крайній випадок спаянние.Голубой / біло - блакитний провід (REM) - підключення до активної антені, природно, +. Також дистанційне включення підсилювача, якщо кількість останніх більше двох - трьох, то необхідно використовувати додаткове реле (просте пятіконтактний підійде, гламурні спеціальні не забороняються) .Оранжевий провід авто магнітоли (або варіації) (ILL) - підключається до клеми перемикача освітлення (до будь-якої іншої клеми, де з'являється + при включенні габаритних вогнів) .Желто - чорний дріт (варіації) (MUTE) - підключається до відповідного проводу Вашого автомобільного Hands - Free комплекту !!! Не працюватиме, функціонувати без останнього !!! Якщо комплект відсутній - не підключати нікуди !!! Як підключити магнітолу ви дізналися, але необхідно пам'ятати, що ні в якому разі не можна міняти «+» і «-» місцями, підсилювач магнітоли вигорає за секунди !!! Ось ми коротенько і дізналися як підключити магнітолу в авто.