Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Огляд GPS-навігатора NaviSpace NS-1200 Discovery
Ще буквально пару років тому GPS-навігатори були пристроями якщо не ексклюзивними, то вже точно не настільки поширеними, як сьогодні. Коли практично в кожному автомобілі можна побачити цей невеликий девайс, то можна вважати, що зараз GPS-навігатор по поширеності наблизився до звичайного стільниковому телефону.Прі швидко зростаючому і вже вельми насиченому ринку GPS-девайсів виробники змушені скоріше не знижувати ціни, а розширювати функціональність пристроїв, щоб залучити покупців.
Дисплей і керування
Девайс обладнаний сенсорним РК-дисплеєм з діагоналлю 4,3 дюйма, дозволом 480х272 пікселів і можливістю відображення 65 тис. Кольорів. Цього більш ніж достатньо, якщо у вас, звичайно, не величезний джип, в якому лобове скло знаходиться в метрі від приладової панелі. Екран у NS-1200 сенсорний, з достатньою майже для будь-яких ситуацій яскравістю, крім прямого попадання променів сонця на дисплей. Екранні клавіші в більшості меню достатнього розміру, щоб потрапляти в них, особливо не цілячись.
Як ви розумієте, для GPS-навігатора, яким доводиться користуватися в русі, це має дуже велике значення. Однак деякі кнопки і пункти меню зроблені з незрозумілих причин дуже дрібними і розташовані на самому краю екрану натискати на них суща мука, враховуючи не дуже-то високу чутливість тачськріна. Хоча про чутливість варто сказати окремо, адже вона ніби так виразитися плаваюча. Тобто деякі кнопки натискаються легким дотиком до екрану, а деякі вимагають серйозної метушні потрібно прицілитися і кінчиком пальця потрапити в строго певну зону екрану. Промахи же в кілька пікселів караються просто пристрій на натискання не реагує.
Для точних попадань придасться стилус, захований у зовнішній антені.
Крім сенсорного екрану на корпусі NS-1200 є п'ять кнопок, вибудуваних вертикально в ряд, праворуч від дисплея. Вони відповідають за основні функції сигнал SOS, кнопка виклику меню, перемикання апарату в режим GSM-телефону.
На лівому торці розташувалися клавіші регулювання гучності, телескопічна GSM-антена і 2,5 мм роз'єм для підключення навушників.
Згаданий модуль (слот SIM-карти знаходиться під акумулятором) потрібен не тільки для використання пристрою як телефону, але і для завантаження оновлень про обстановку на дорогах, а простіше кажучи покликаний із заданим інтервалом довантажувати по GPRS дані про пробки.
Однак режим оновлення інформації про трафік в Москві доступний тільки з встановленою симкой від МТС. Ні з мегафоном, ні з Билайном пробки не працювали.
Але, будемо думати, що розробники легко виправлять цей баг в прошівке.Однако і до роботи пристрою в якості телефону також є нарікання ви можете дзвонити, на іншому кінці дроту вас почують і все буде в порядку, але прийняти виклик на NS-1200 ви не зможете апарат пише помилка і не з'єднує. В цьому випадку нам допоможе свіжа прошивка.

Природно, що я, зіткнувшись з недоліками апарату по програмній частині, зайшов насайтпроізводітеля і встановив нову прошивку. Ця операція проста до неподобства, і її з легкістю зможе виконати будь-який, хто більш-менш знайомий з комп'ютером. На все про все піде хвилин десять, не більше.

В роботі

Новинка працює під ОС Windows CE 5.0 (сама популярна серед навігаторів), процесор Samsung ARM920T-S3C2440A, RAM 64 Мб, ROM 128 МБ. В якості навігаційного ПО предустановлен Навітел Навігатор не останньою версією.

Треба сказати, що пристрій працює вельми спритно, пригальмовування помітні тільки в моменти, коли на екрані відображається багато об'єктів і маркерів, що вказують на магазини та інші місця, а при цьому активно змінюється масштаб карти.Навігатор оперативно орієнтується на вулицях Москви, а в разі відходу з прокладеного маршруту замислюється на 1020 секунд для прокладки нового.Порадовалі широкі можливості налаштувань: можна відключити автоматичне масштабування, вибрати, чи буде обертатися карта при зміні напрямку, є можливість вибирати з трьох голосів звукового супроводу і налаштовувати відстань, при якому буде включатися голосове сповіщення про повороти та перебудуватися в інший ряд. Важливо, що є зручний режим нічної навігації, в якому приглушується яскравість дисплея. До навігації як до такої ніяких претензій немає, адже використовується відомий чіп SiRF Star III, і з точністю позиціонування все в порядку. Для більш впевненого прийому навігатор обладнаний відкидається антеною на тильній стороні корпусу, яка в умовах щільної міської забудови зайвою не буде.

Мультимедійні можливості пристрою непогані. Наприклад, навігатор вміє програвати МР3-файли. Оболонка плеєра дуже інформативна, проте сенсорні органи управління зроблені все ж під стилус, а не під палець.

До того ж девайс обладнаний одним монофонічним динаміком, розташованим на тильній стороні, так що музика не його коник, особливо без використання навушників.

Є можливість переглядати графічні файли. Фотографії на широкоформатному дисплеї виглядають непогано, чи не фоторамка, звичайно, але все ж

Зручно, що у девайса існує не тільки слот для SD-карток, але і роз'єм miniUSB, до якому через проводок-адаптер можна під'єднати звичайну флешку.

Крім того, на тильній стороні є і стандартний USB-роз'єм (див. Фото више) для зовнішньої памяті.Возможность, звичайно, не пекельно необхідна, але те, що вона є хорошо.Пару слів про акумулятор. Його ємність становить 2800 мА / год, а заряду вистачає приблизно на добу в змішаному режимі роботи. Для пристрою, який більшу частину свого життя проводить в автомобілі це більш ніж гідний результат, адже ми не будемо забувати про можливість підключення до прикурювача авто.

Підсумок

Пристрій справляє неоднозначне враження. Здається, що розробники хотіли розмістити безліч функцій в одному девайсі, але не особливо замислювалися, а чи всі вони потрібні в GPS-навігаторі. Найбільш наочний, на мій погляд, приклад МР3-плеєр в поєднанні з монодинамік. І це при тому, що практично в будь-якому автомобілі є магнітолаВ цілому ж за умови доопрацювання ПО і почасти інтерфейсу NaviSpace NS-1200 напевно знайде своїх покупців і шанувальників. Так як головна частина (GPS- навігація) працює добре, решті функціонал можна було сприймати як доповнення.

Гідності:

Яскравий ЖК-дисплей, можливість оновлення інформації про пробки в режимі реального часу (тільки з сім-картою МТС), впевнений прийом сигналу GPS, простий апдейт прошивки.

Недоліки:

Непродуманий сенсорний інтерфейс, зависання пристрою при надходженні вхідного виклику, монодинамік, великі габарити і вага.