Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Перший GPS багатоборець - всюдихідний GPS навігатор Digma DM351 Allroad.
Літо 2010 року видалося не тільки на рідкість спекотним, але і було дуже скупо на які або яскраві новинки в галузі супутникових навігаційних GPS / ГЛОНАСС технологій. До дисплеям додавалися дюйми, зменшувалися сантиметри в розмірах, додавалися нові функції, і все йшло своєю чергою. Найяскравішою подією літа, мабуть, став вихід навігаторів з новим GPS чіпсетом Sirf Atlas V, але і ця подія була скоріше еволюційним, ніж революційним. Але все-таки одна GPS новинка нас відразу зацікавила своїми можливостями і ось чому.
Історично склалося так, що навігатори поділяються на групи окремо для відпочинку та спорту (outdoor), для автомобіля, для мототехніки і велосипедистів, для водних маломірних суден, для легкої авіації и.т.д Кожна група в свою чергу поділяється на підгрупи і, таким чином, ринок пропонує прилади на будь-який смак і гаманець. Але до цих пір на російському ринку не було навігаційного приладу, який поєднував у собі численні функції різних груп приладів, але при цьому не був би громіздким і важким. Таким чином, найактивніші мандрівники обзаводилися відразу декількома приладами і кожен раз, збираючись у подорож, думали, який же з них брати, а який не варто. Перенесення шляхових точок з одного приладу в інший теж займав багато часу.
Спроби розробити універсальний GPS навігатор, який за своїми характеристиками і функціональності наближався б до вельми дорогим приладам з групи outdoor, за ціною і зручності був би близький до автомобільних навігаторів, і при цьому з ним можна було б гуляти лісом або кам'яним джунглям міста, ведуться різними компаніями досить давно. Поки жодного універсального навігаційного приладу, який став незамінним помічником у різних категоріях подорожей, і при цьому не боявся б достатньо жорстких умов експлуатації, створено не було.
Якщо провести аналогію з автомобільним ринком, то першим приходить в голову клас “всешляховиків” (Аllroad). Дані автомобілі не володіють прохідністю серйозних “позашляховиків”, Не зможуть розганятися як спортивний автомобіль, що не вмістять стільки народу як мікроавтобус, і не привезуть стільки вантажу як вантажівка, але більшість щоденних справ їм цілком по плечу і коштують вони незрівнянно дешевше утилітарних автомобілів. Схоже, в Росії з'явилася компанія, яка зібралася повторити успіх сегмента allroad, але вже на навігаційному ринку. По суті, дана компанія замахнулася на створення нового типу GPS навігаторів простих, доступних, захищених і багатофункціональних. Вийде це здійснити чи ні - покаже час, але заявка вже зроблена.
Мова піде про новий GPS навігатореDigma DM351 Allroad. Скажемо чесно, бачили ми його поки тільки на картинці, але, навіть прочитавши його значні технічні характеристики, відразу захотіли побачити його на наших тестах. Судячи з фотографій, це простий компактний навігатор з дисплеєм розміром 3,5 дюйма, але схоже, що за простим класичним дизайном ховаються неабиякі здібності. . За заявою виробника, призначений даний навігатор - для практично всіх видів активного відпочинку. Придумати йому застосування нескладно - було б куди закріпити утримувач - він підійде для використання в автомобілі, на велосипеді, на мотоциклі, квадроциклі, човні, катері, коні, собачих упряжках, невеликих літаках і вертольотах, а також для прогулянок пішки. Серйозна заявка для такого простого на вигляд навігатора. Подивимося, чим же підтверджується така впевненість у своїх можливостях.
GPS-навігаторDigma DM351 Allroadімеет: - сенсорний екран 3,5 "- ударостійкий, пило-та вологозахищений корпус з класом захисту IPX7 (прилад захищений від попадання - пилу і витримує занурення у воду на глибину 1 метр протягом 30 хвилин) .- відмітною особливістю даної моделі є наявність знімного літій-іонного акумулятора,
- забезпечує автономну роботу пристрою до 10 годин в режимі енергозбереження і до 6 годин в режимі навігації.
- пристрій може кріпитися як на скло машини, так і на кермо велосипеда або мотоцикла, в комплект поставки входять тримачі, як в автомобіль, так і на велосипед, а спеціальне потужне кріплення для мотоцикла є додатковим аксесуаром, що дозволить використовувати мандрівникові один навігатор не тільки на будь-якому транспортному засобі, але і піших прогулянках.
Digma DM351 Allroadс допомогою спеціальної попередньо встановленої програми СпортНаві перетворить навігатор в найточніший електронний компас, в барометричний висотомір або в дорожній комп'ютер. За допомогою СпортНаві також можна отримати шляхову інформацію і проаналізувати її, а також отримати і відобразити інформацію від вбудованих і зовнішніх датчиків, що підтримують стандарт обміну даними ANT +. Попередньо встановлена навігаційна програма не тільки прокладе оптимальний маршрут по дорогах, а й запише трек поза доріг. Голосовий штурман підкаже, коли і куди необхідно повернути на маршруті, повідомить актуальну швидкість руху і орієнтовний час прибуття в точку призначення.
Ну, і, звичайно, можна буде на відпочинку використовувати додаткові медіа можливості Digma DM351 Allroad - відтворення музичних треків, перегляд фотографій або прослуховування GPS путівників.
Який же Allroad без тюнінгу? Виробники подбали і про це, тепер будь-який користувач може самостійно налаштувати навігатор для використання альтернативного програмного забезпечення як навігаційного, так і будь-якого іншого, а так же закачати необхідні йому карти - починаючи від сканованих карт Генштабу і закінчуючи Космоснімки тих місць, де карт просто немає. Це жодним чином не позначиться на гарантії, навпаки, виробник обіцяє підтримувати це починання. Ну що ж, скоро подивимося, як насправді виглядатиме цей навігатор і чи зможе він осилити запропоноване йому багатоборстві. З нетерпінням чекаємо його в гості в наш тестовий відділ.
Технічні характеристики GPS-навігатораDigma DM351 Allroad:
-Сенсорний екран розміром 3,5”-Ударопрочний Корпус з класом захисту IPX7 для роботи в складних умовах-Високочутливий GPS-приймач Broadcomm-Процесор ARM9 @ 400 МГц-Слот для карт пам'яті-Навігаційна програма Навітел Навігатор з докладними картами Росії, України і Білорусі-Програма СпортНаві, що виконує функції маршрутного комп'ютера -Електронний компас / Барометричний висотометр-Додатки: MP3-плеєр / фотоальбом-Сумісність зі стандартом 2,4ГГц ANT + (для спільного використання з пульсоміра, крокомір і іншими подібними пристроями) -Беспроводная передача звуку через Bluetooth 2.0 (підтримка стерео режиму) -Харчування: знімний літій-іонний акумулятор (3,7 В / 1800мАч) -Робота без підзарядки: до 10 годин (в режимі енергозбереження) залежить від умов експлуатації-Можливість установки на велосипеді, мотоциклі, автомобілі-Розміри: 105 x 81,9 x 26,2 мм-Вага: 190 г
За матеріаламwww.gps-club.ru