Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Стаття про штатних головних пристроях PHANTOM

Це дивна війна. Виробники автомобілів йдуть на будь хитрості, щоб не дати замінити в своїх машинах штатні головні пристрої якими-небудь ще.

Будь-які хитрощі, крім однієї: зробити їх такими, щоб їх не хотілося замінювати. Такі роблять спеціалізовані компанії, вони-то і знаходяться по інший бік дротяних загороджень в цій війні. Начебто був час, домовилися, отримавши навіть благословення ієрархів DIN. Мало стало одного DIN? Ну беріть два. Але немає, збільшеному (в ім'я екрану) формату придаются найхимерніші форми, під гаслом дизайну відбувається справжнісінький саботаж апгрейда аудіовідеооснащенія автомобіля.

Однак відомо: у війні перемагає той, у кого зброя краще, а головне більш підходить до умов бою. Якщо знадобиться кожного окремого бою ...

Таким є зброя, яка доставила до лінії фронту Stopol Group. Доставила в кількості, достатній для крупного (але мобільного) з'єднання. Основна ідея специфічних багатофункціональних головних пристроїв Stopol стовідсоткова інтеграція в салон того, абсолютно конкретного, автомобіля, для якого цей пристрій призначається. Аж до того (і це, якщо вдуматися, важливо), що ні на одному пристрої ви не знайдете шильдіка з ім'ям виготовлювача. Це було б інтеграція не стовідсотковою, а на 99,9%. Що там у вас, Мазда? Ну от і буде Мазда ...

Інша річ те головне, заради чого відбувається заміна штатного нештатним. Адже штатне оснащення, не шукатимемо м'яких висловів, це продана вам за нісенітні гроші (в розрахунку на реакцію гуляти, так гуляти, очікувану від набувача нової машини) техніка, відстала від передової років на п'ять-сім, такий ритм життя автоіндустрії. Нештатні, тобто зроблені фахівцями це поточний етап розвитку техніки, за ціною, згідною достоїнств. Але в даному випадку ідеально пристосованою для вашого автомобіля.

У всіх головних пристроїв Stopol цієї категорії є спільний знаменник функціональна начинка, различающаяся, головним чином, на рівні інтерфейсу з водієм і з рештою електрикою. Загальне для всіх пристроїв: всі вони відносяться до категорії DVD-ресиверів з повним функціональним оснащенням (щоб побачити таке в штатній голові, тіло автомобіля повинно бути з непідйомними дорогих). Апарати серії DVM читають DVD і CD, що б на них, по суті, не було записано, це означає включаючи DivX, стислі аудіоформати і навіть вийшли з моди, але не зниклі VCD. Усередині власний декодер багатоканального звуку, на випадок, якщо проб'є на серйозний мобільний театр, для нього все готово. Всі DVM забезпечені входами для твердотільних носіїв USB і карт пам'яті SD. Деякі навіть двома картковими слотами, це відноситься до моделей, що мають в позначенні букву G (типу GPS). У таких є і вбудовані навігаційні мізки, потрібно лише підключення антени. І нарешті, всі DVM вже несуть на борту модуль Bluetooth, значить, hands-free теж маєте, все відразу і все готове.

Такий загальний знаменник. Необщим чисельник це не тільки зовнішність, приєднувальні вузли і дизайн, запозичені у цільового автомобіля. Дотепно вирішено питання інтеграції DVM в електросхему. На задній стінці кожного апарату потужний блок роз'ємів, по виду однаковий у всіх. Але до кожного дається комплект кабелів-перехідників, що закінчуються роз'ємами, підходящими до даної машини. Справа не тільки в роз'ємах, адаптери забезпечують, наприклад, підключення рульових кнопок, сигнали яких дуже далекі від стандартизації. Деяким особняком від інших коштує модель DVM-6500, вона призначена для Mazda 6, де штатний екран ховається у верхню частину торпедо. Ну, значить, і у яку належить для цього автомобіля DVM теж ховається.

Управління всіма DVM поєднує апаратні кнопки і регулятори (з закосом під штатні) з сенсорними екранами, по-іншому і несучасно, і неможливо: рудиментарних кнопок як у штатного на всю функціональну насиченість DVM просто не вистачить.

Як виглядають різні DVM, ви можете побачити на ілюстраціях як побачите свій автомобіль, так, значить, знайшли і підходящу для нього модель головного пристрою. Так просто. На все готове ...