Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 19:28 | Категория: Автоелектрика
Штатні 2 DIN автомагнітоли ще не єдиний вихід

Практично кожен автолюбитель хоче привнести в салон своєї машини функціональність і красу. І нерідко перше, що піддається переробці — це штатний головний пристрій, проте слід зауважити, що тільки штатні 2 DIN автомагнітоли можна легко взаимозаменять, а от у випадку з головним пристроєм так не вийде через абсолютно різних розмірів, кріплень, загальної концепції виконання.

Звичайно, сам собою напрошується шлях — спочатку купувати в машину функціональні і красиві апарати, от тільки функціональні штатні головні пристрої Mitsubishi Lancer, приміром, вже будуть доступні тільки в багатих комплектаціях, при цьому, ще не факт, що своєю функціональністю задовольнять автолюбителя. Однак, все-таки, вихід із ситуації є, і штатні головні пристрої Opel Astra вже не доведеться купувати тільки в топової комплектації і терпіти урізану функціональність.

Варіанти, або штатні 2 DIN автомагнітоли — не єдиний вихід

Отже, у нас є в наявності автомобіль зі штатним головним пристроєм, функціональність і краса якого не відповідають очікуванням. Які виходи можна знайти?

1. Встановити замість головного пристрою більш функціональне, але при цьому, стороннього виробника.

Сьогодні у продажу можна легко знайти, скажімо, штатні головні пристрої Opel Astra стороннього виробника, наприклад, від компанії Daystar. У цій ситуації збережеться початковий вигляд салону, функціональність зросте на порядок, за вартістю — переплата мінімальна. Слід зауважити, що це є найбільш прийнятним і вигідним варіантом.

2. Встановити замість наявного головного пристрою пристрій від іншого автомобіля, відповідне очікуваної функціональності.

Якщо врахувати, що в більшості випадків використовуються одні й ті ж типи комунікацій і проводки навіть у різних виробників, то підключити штатний головний пристрій Mitsubishi Lancer до автомобіля Kia Rio в принципі можливо.

Однак загальна естетика інтер'єру буде втрачена, та й бортовий комп'ютер навряд чи можна буде правильно підключити і змусити працювати з незнайомим для нього пристроєм. Абсолютно невідповідний, до того ж недешевий варіант.

3. Встановити замість головного пристрою штатну 2 DIN автомагнітолу.

Зазвичай під головний пристрій автовиробник виділяє великий простір, і підключити автомагнітолу замість нього реально. Однак, як і в попередньому випадку, проблеми будуть аналогічні. Але ціна, при цьому, буде вельми бюджетної. Не найкращий, хоч і дешевий варіант.

4. Встановити разом з головним пристроєм окрему магнітолу.

Як кажуть, без коментарів. Абсолютно неприйнятний, зате найдешевший варіант.

Підсумувавши ж вищесказане можна виділити, що головні пристрої взаємозамінні тільки в межах марки і моделі, і що штатний головний пристрій Opel Astra не підійде для іншої марки і навіть для іншої моделі машини. Решта ж варіанти з магнітолами і зовсім не варто розглядати.