Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 22:46 | Категория: Автоелектрика

Стильний корпус, виготовлений з чорного пластика, на якому виділяються клавіші управління - так виглядають всі пристрої серії BlackLine від популярного виробника Crunch. Вони випускаються вже досить довгий час, російські водії звикли до них і цінують за надійність, простоту в обігу і прийнятну ціну. Такий і антирадар Crunch 214B, один з представників ряду моделей Black.

Привабливість зовнішнього вигляду не головне достоїнство цього радар-детектора. Набагато більший інтерес у водіїв викликає його вміння впевнено детектувати радари ГИБДД, причому практично всіх типів, незважаючи на те, що розроблений він був кілька років тому. Це заслуга мікросхем і процесора від корейського гіганта «Samsung», що не втрачають своєї актуальності вже кілька років.

Детектування радарів можливо і в звичайних режимах їх роботи, і в режимі пошуку коротких імпульсів, і в режимі роботи «навскидку», причому, на відміну від попередніх пристроїв серії, можливе визначення радарів, що працюють «в спину». Така різноманітність визначуваних пристроїв ГИБДД, природно, не пройшло непоміченим у автолюбителів. Crunch 214B впевнено фіксує початок зони роботи пеленгаторів типу VG-2, що буде дуже корисним при поїздках за кордон. Лідари (лазерні радари) фіксуються в секторі 360 ° на комфортних по дальності відстанях.

Інформативність у даного радар-детектора на вищому рівні. Символьний дисплей зрозуміло сигналізує водієві про виявлені діапазонах радіосигналів. А цифровий індикатор вкаже на силу сигналу, і значить на відстань до його джерела. Звуковий супровід процесу детектування має можливість користувача налаштувань.

Повного позбавлення від перешкод і необгрунтованих спрацьовувань виробникам досягти не вдалося, іноді прилад реагує на автовідкриття дверей або парктроніки, але в переважній більшості кожне спрацьовування має цілком зрозумілу і певну причину. Шляхом вибору рівня чутливості можна помітно зменшити вплив перешкод в місті та збільшити відстань до фіксованої радара за містом.

В Crunch 214B є та інші опції, що дозволяють полегшити роботу з ним: режим навчання, автотестування після кожного включення, збереження налаштувань.

Демократичність антирадар надають і вкрай зручні способи його розташування в салоні, і російськомовна інструкція, і невисока вартість.