Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 22:46 | Категория: Автоелектрика

У 2013 році серія антирадарів Stinger S була доповнена декількома пристроями, здатними виявляти не тільки всі основні типи російських радарів, але й успішно детектувати сигнали комплексу фіксації порушень ПДР «Стрілка-СТ». Ці радар-детектори утворили модельний ряд S-st, що відрізняється вдосконаленим програмним забезпеченням і незначними (порівняно з серією S) змінами апаратної частини.

Радар-детектор Stinger S350 st представляє собою високотехнологічний пристрій останнього покоління, здатне надійно виявляти сигнали будь-яких радарів ГИБДД. Природно, що до числа детектіруемих сигналів відносяться і сигнали самого трудноопределімую радарного комплексу «Стрілка». Відстань, на якому в оптимальних умовах відбувається визначення, становить 1000 метрів і цього завжди достатньо для своєчасного зниження швидкості.

Stinger S350 st-1

Антирадар здійснює сканування і виявляє активні радари в усіх частотних діапазонах, що використовуються на території Російської Федерації.

Пристрій здатний визначати активність приладів для контролю швидкості, що працюють в короткоімпульсних режимі, а також у режимах «Short Pulse» (K) і «Instant-On» («Навскидку»).

Радар-детектор демонструє упевнений прийом сигналів радарів, спрямованих не тільки в «обличчя» автомобіля, але і в «спину». Часто використовуваний інспекторами ГИБДД спосіб виявлення порушників ПДР (завмер швидкості минає автомобіля) буде завчасно виявлено, і водій отримає попередження про небезпеку.

Stinger S350 st-4

У найпоширеніших моделей поліцейських радарів («Арена», «Іскра») спостерігається практично 100% -ое виявлення їх активності. Відстань виявлення в цих випадках становить не менш 500 м. Трохи менші відстані детектування сигналів відзначаються для таких радарів, як «КРИС-П» або «Візир».

Високочутлива оптична лінза здійснює пошук лазерних вимірювачів швидкості в секторі 360 °. Якщо з виявленням звичайних радарів гаджет справляється на «відмінно», то з детектированием лидаров у нього можуть виникнути складності. Через короткочасність імпульсу лазерного променя його виявлення і оповіщення водія про це в більшості випадків відбувається вже після того, як швидкість автомобіля зафіксована.

Stinger S350 st-2

Співвідношення між своєчасно виявленими лідари («ЛІСД», «АМАТА») і пропущеними цілком відповідає рівню пристрою і перевершує більшість антирадарів бюджетного цінового діапазону.

Висока чутливість радар-детектора Stinger S350 st, здавалося б, повинна супроводжуватися великою кількістю помилкових спрацьовувань і реагувань на сигнали «неполіцейська» характеру. Однак, сучасне апаратно-програмне забезпечення дозволяє зробити роботу пристрою впевненою і комфортної. Повністю позбавитися від помилкових спрацьовувань виробники не змогли, але зробити даний антирадар одним з лідерів свого класу по перешкодозахищеності у них вийшло.

Stinger S350 st-3

Система оповіщення про виявлення небезпечних сигналів відрізняється простотою, але в той же час високою інформативністю. Світлодіодний дисплей надає відомості про діапазоні, в якому знайдено небезпечний радіосигнал, і його відносної потужності. Разнотональние звукові сигнали дозволяють водієві орієнтуватися і приймати своєчасні рішення про необхідність зниження швидкості. Усі сигнали системи попередження можна налаштовувати для більш комфортного їх сприйняття.

Виробники настільки впевнені в якості радар-детектора Stinger S350 st, що дозволили збільшити термін гарантійного обслуговування до 3 років.