Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 22:46 | Категория: Автоелектрика

Прагнення забезпечити найвищу якість випущених радар-детекторів утримує японську компанію Supra від істотного збільшення кількості виготовляються пристроїв. Тому число реалізованих на російському ринку антирадарів під цим брендом істотно менше, ніж у багатьох інших виробників. Але в будь-якому разі, серед детекторів радарів ГИБДД Supra кожен автолюбитель зможе вибрати саме ту модель, яка буде оптимальна в тих чи інших умовах використання.

У знаменитій серії антирадарів «Білка» є один пристрій, що не володіє ніякими видатними достоїнствами, але якісно і надійно виконує свою роботу, що власне й забезпечило йому високу популярність у споживачів. Мова йде про радар-детекторі Supra DRS-55VS. Ця модель належить до бюджетного класу, і це робить її доступною для будь-якого автолюбителя.

Функціонал моделі, як і годиться для бюджетного антирадара, досить скромний. Ніяких додаткових можливостей в конструкцію гаджета виробники не заклали. Зате всі основні завдання, що стоять перед будь-яким радар-детектором, він виконує на «відмінно».

В першу чергу це стосується детектування сигналів комплексу фіксації порушень «Стрілка». Давно минули ті часи, коли цей комплекс могли виявляти тільки пристрої середнього або преміум класу. Зараз надійне детектирование «Стрілки» - одна з основних вимог навіть до бюджетних антирадар. Пристрій здатний ефективно виявляти ці сигнали за допомогою радарної частини на великих відстанях.

В оптимальних умовах (відсутність перешкод, сприятливі погодні умови і нескладний рельєф) ККДДАС «Стрілка» виявляється на удалениях порядку 800 метрів.

Досить впевнено виявляються і сигнали звичайних радарів ГИБДД. Крім приладів контролю над перевищенням швидкості, що працюють в режимі постійного випромінювання радіохвиль, впевнено виявляються і прилади, що працюють в режимі коротких імпульсів радіохвиль.

Визначення імпульсних радарів («Іскра-Люкс», «Беркут» та інших) завжди пов'язане з великими труднощами і доступно обмеженому числу детекторів. Антирадар Supra DRS-55VS підтримує імпульсні режими Ultra-K і Ultra-X і здатний впевнено виявляти радари, які використовують ці режими.

Supra DRS-55VS-1

Оптичні прилади контролю над швидкістю можуть виявлятися в круговому секторі, незалежно від кута дії лазерного променя. В даному випадку гарантувати 100% -ое детектирование сигналів неможливо, але загальна кількість пропусків невелике і великого впливу на надійну роботу не надає. Для забезпечення стійкої роботи радар-детектора в міських умовах в ньому передбачені два режими: «місто 1» і «місто 2». Режим «місто 1» характеризується меншою чутливістю радарної частини і відповідно меншою залежністю від помилкових сигналів. Відстань виявлення радарів також зменшується, але для їзди по місту це не настільки критично.

У режимі «місто 2» відключаються від сканування всі частотні діапазони, і здійснюється тільки пошук активних комплексів «Стрілка». Це ще раз підкреслює, яке значення для виробника має детектирование саме цього радара.

Режим «траса» дозволяє використовувати максимальну чутливість пристрою для досягнення найкращих результатів з виявлення радарів ГИБДД (в першу чергу це стосується видалення від джерела радіосигналів).

На високому рівні знаходиться інформативність системи оповіщення антирадара Supra DRS-55VS. Усі сигнали легко сприймаються, це стосується як візуальної, так і аудіо інформації, і не допускають різного розуміння. На світлодіодному дисплеї за допомогою символів відображається інформація про діапазон частот, відносної інтенсивності радіосигналу і активному робочому режимі. Яскравість дисплея допускає перегляд під різними кутами.

Звукова тривога і голосове сповіщення допомагають водієві швидше зорієнтуватися і прийняти правильне рішення для того, щоб уникнути адміністративного штрафу за перевищення швидкості.

Кріплення гаджета здійснюється на присосках на лобовому склі автомобіля. Його невеликі розміри дозволяють йому успішно виконувати свою роботу і не заважати водієві.

Тест антирадара Supra DRS-55VS проти СТРІЛКИ

Реакція на Кріс-П і Кріс-М