Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 13-10-2014, 22:46 | Категория: Автоелектрика

Мабуть, самим маленьким за розмірами з усіх застосовуваних ГИБДД пристроїв для фіксації швидкісного режиму на трасах Російської Федерації є радар Радіс. Але при всій своїй мініатюрності (вага пристрою з прикріпленою рукояткою і вставленої акумуляторною батареєю не перевищує 450 грам!) Він має воістину величезними можливостями.

Принцип дії пристрою заснований на застосуванні ефекту Доплера і цифровій обробці отриманого сигналу. Дозволяє робити фіксацію порушень при власної швидкості до 220 км / год; швидкості цілі до 280 км / год; швидкості зближення з зустрічної метою 300 км / год.

Основні технічні дані радара:

• Діяльність виміру (максимальна) 800 метрів.

• Швидкість, при якій відбувається гарантована фіксація порушення (максимальна) 300 км / год.

• Похибка - 1 км / год.

• Час, необхідний на одиничне вимір 0,3 с.

• Робота від акумуляторної батареї 16 годин.

• Харчування і підзарядка можуть здійснюватися від бортової мережі автомобіля.

Радар Радіс дозволяє виробляти селекцію вимірів по напрямку руху цілей: зустрічні, попутні або будь-які. Це дає можливість інспекторам ГИБДД фіксувати швидкість будь-яких транспортних засобів, незалежно від напрямку їх руху. Під час вимірювання можливий вибір об'єктів за принципом найшвидший або самий ближній.

Радар сумісний з різними типами відеофіксатор, а USB - роз'єм і радіоканал дозволяють обмінюватися даними з комп'ютером або телекамерою.

Радар Радіс має пульт ДУ, для управління одним або декількома приладами одночасно, наприклад, при розташуванні одного з них на даху патрульного автомобіля, а іншого на задньому склі. Два дисплея (світлодіодний і рідкокристалічний) і зручні екранні меню роблять управління пристроєм простим і наочним.

Знімна рукоятка дозволяє швидко перевести пристрій в стаціонарний режим роботи, при якому воно закріплюється на патрульному автомобілі, або в мобільний режим, при якому прилад знаходиться в руці у інспектора ДІБДР. Вбудований електромагнітний динамік різними звуковими сигналами вказує на різні зафіксовані швидкісні характеристики.

Легкий і ергономічний прилад користується популярністю у співробітників ГИБДД і широко застосовується ними при патрулюванні на трасах Російської Федерації і контроль над дорожньою обстановкою.

Інспектор зафільмував відео на радар "Радіс"