Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 23-10-2013, 14:53 | Категория: Автокредитування
Автокредит в Альметьєвська

Сьогодні всі сайти, вітрини салонів і магазинів рясніють пропозиціями безвідсоткового придбання товарів, у тому числі і автомобілів. Але чи настільки правдоподібні ці посили? Для прикладу розглянемо автокредит без відсотків. До переліку обов'язкових справ, підсумовує спроможність життя будь-якого поважаючого себе чоловіка, існуюча реальність приплюсовує автомобіль, як мінімум один. Але його придбання не така вже проста задача, особливо коли фінанси вже пішли на будівництво будинку, посадку дерева і виховання сина. Як вихід салони-спокусники підносять безвідсотковий автокредит. Але чи не стане таке придбання для простодушного покупця майстерно завуальованій мишоловкою?

Чи вигідно купувати автомобіль на таких, здавалося б, привабливих умовах? Скільки коштує автокредит насправді? Або краще обійтися при купівлі автомобіля без кредиту? У більшості сучасних автосалонів нам запропонують і в кращих тонах розпишуть вигоду безвідсоткового автокредиту. Але сама вигідність визначається наявними підводними каменями. Послуга безвідсоткового автокредиту сьогодні хоч і не настільки популярна, але й не дефіцитна.

В одній тільки Україні близько десяти вітчизняних банків надають «нульовий» автокредит і позиціонують його як найбільш вигідний, спекулюючи на тому, що цей борг виходить для позичальника безкоштовним. Але ж платити в будь-якому випадку доведеться, причому дуже часто набагато більше, ніж при стандартному кредитному розкладі. Так може вигідніше просто придбати автомобіль у борг? До того ж, навчені гірким досвідом власної довірливості, наші потенційні покупці автомобілів в нульових процентних ставках за кредитом напрактикувалися побачити підступ. Звичайно, він не є настільки вже явним і відвертим, хоч розглядай договір під мікроскопом: немає ні комісійних за обслуговування рахунку, ні інших фокусів, які опускають альтруїстичний безвідсотковий автокредит до рівня ницого «процентного».

Хіба що плата за оформлення кредиту і те разова і не моторошно велика. І ніяких тобі прихованих виплат. Так? Та ба, скаже упертий «бувалий» покупець трирічної давності, який формально брав машину у автокомпанії в розстрочку, а не в кредит у банку, і отримував договір купівлі-продажу, в якому позначався термін та умови її надання. А банки, мовляв, у цей момент «варили»: при вартості авто в 20 тис. у. е. покупець вносив 10 тис. спочатку, а потім остальние10 тис. Банки ж зобов'язані були віддати салону за договором половину, а насправді платили всього 8 тис. на 2 тис. менше, вони то і були «наваром».

При цьому автокомпанія втрачала в сумі, але надолужувала своє в обороті, нарощуючи обсяги продажів. Таку легенду труять в банках і сьогодні. Це горезвісна факторингова схема, при якій банк викуповує у автосалону за договором права вимоги і автоматично стає кредитором, а покупець позичальником. Але тепер ця фішка себе зжила. Адже попит на нові машини величезний, продажі б'ють всі рекорди, з охочих дістати нове авто в салонах стоять черги, тому їх власники не потребують банки і ні на які договору факторингу не розмінюватися. Навпаки: самі банки встановлюють доплату автосалонам за популяризацію їх кредитів.

Завищити ж ціну, щоб потім зробити для банку знижку, за наявної конкуренції салони теж не можуть, інакше втратять клієнта-покупця. На сьогодні поширена інша форма: «гулянка» знову ж за рахунок позичальника, а в ролі вимагача поліс «Каско», який при розстрочці значно здорожує порівняно зі стандартним автокредитом. Страхова компанія з банком укладають договір про страхування покупця-позичальника при безпроцентному автокредитуванні із застосуванням завищених тарифів, прибуток розбивається наполовину обом сторонам. Тоесть, вигода автокредиту без відсотків виручала для банку з відрахувань страхової компанії, з співпраці з компанією-страховиком, причому перебувають вони, зазвичай, в руках одного й того ж власника. До того ж для страхування з безвідсотковим автокредитів банки пропонують максимум 3 страхагентства, тоді як при покупці автомобіля без кредиту більше десяти страхових фірм. Той факт, що у клієнта є вибір з декількох страхових компаній, створює для нього видимість наявності вибору, а також захищає банк від імовірних домагань Антимонопольного комітету України, чування якого на сьогодні, на жаль, не дуже-то помітні.

А насправді позичальник залишається без вибору, адже всі страховики, пропоновані банками, працюють за однією схемою. Сумніваєтеся? Проведіть експеримент: зв'яжіться по телефону зі страховими агентствами, позначеними як партнери банку-кредитора при отриманні автокредиту без відсотків, і ви переконаєтеся, що вам буде запропонована одна і та ж ціна компанії «Каско». Є над чим подумати? Успіхів вам!