Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 23-10-2013, 14:53 | Категория: Автокредитування
Автокредит кривий ріг

Для тих автолюбителів, хто замислюється про покупку нової машини, при одному тільки згадці про кредити, перед очима відразу виникає нескінченне число нуликів, що виражають розміри майбутніх відсотків. І, до речі кажучи, багато приватні фірми, що займаються, без найменшого докору совісті користується таким помилкою, підвищуючи відсотки до 1 3-х у добу. Уявляєте, які астрономічні суми виростають за кілька місяців, або в цілому за рік? І все ж це не мрія кредитоотримувача, а реальність сучасного фінансового світу, інформація про яку, зі зрозумілих причин, не рекламується. Особливу потребу в скороченні всіляких виплат і відсотків відчувають банківські клієнти, які вирішили придбати. Адже і без того за нове, або навіть, доводиться викладати кругленьку суму, а вже всілякі

наносять часом нестерпний удар по сімейному бюджету. Втім, сама діяльність банків за законом передбачає платність послуг, інакше вся ця затія втратить сенс. Гроші повинні рости, приносити вигоду, і цією вигодою для банків є відсотки. Правда, розміри цих самих відсотків іноді перевершують всякі розумні межі, принаймні, на думку кредитоотримувачів. Але повернемося все ж до автокредитів без відсотків, розглянемо їх очевидну вигоду, приховані недоліки та інші нюанси.

Якщо розглядати проблему безпроцентних автокредитів в ідеальному варіанті, то схема являє собою факторинг. Схема досить проста і часто успішно реалізується у фінансовому світі. Банк, природно, не може працювати без відсотків, про це ми вже згадували, але при реалізації схеми факторингу, обов'язку виплачувати відсотки по кредиту лягає на плечі автодилера. У виду цього стає зрозумілим, чому дана схема може працювати тільки за умови укладання договору з певним банком. Далеко не всі автосалони пропонують своїм клієнтам кредит без відсотків, але і знайти дилера, який пропонує подібні продажу не так складно, як може здатися недосвідченому покупцеві.

Інше питання полягає в тому, що продавці нових автомобілів в кредит не менше покупців стурбовані станом власного бюджету. Внаслідок такої турботи народжуються приховані комісії, які важким тягарем лягають на плечі тих, хто, спокусившись на очевидну вигоду, вирішив укласти договір безпроцентної автокредиту. По-перше, даний вид кредиту спочатку несе більш жорсткі умови кредитоотримувача, що полягає:

у високому первинному внеску,

короткому терміні погашення кредиту. Тобто, по

безвідсоткового автокредиту покупець повинен відразу оплатити половину вартості автомобіля, а потім протягом двох років погасити весь. Погодьтеся, що з урахуванням реальних доходів середньостатистичного громадянина пострадянського простору - це просто нереально. Такі явні нюанси безвідсоткового автокредиту, але ж є ще й приховані, про які не пишуть на білбордах. Щоб зрозуміти, де криються, необхідно представляти механізм погашення безвідсоткового автокредиту. Автодилер, змушений розраховуватися з банком за взятий кредит, має намір у що б то не стало збільшити свою вигоду від реалізації нового автомобіля.

Тому, продає автомобілі за свідомо завищеними цінами. Такі ціни можуть включати:

передбачувані відсотки по кредиту. Втім, така політика може стримуватися тільки зростаючою конкуренцією, тому що покупець, що має можливість вибрати товар дешевше, неодмінно так і зробить. До речі, при оформленні безвідсоткового автокредиту розміри

набагато перевищують страховку при інших видах кредитування. Крім безвідсоткового автокредиту дилери часто влаштовують акції, за умовами яких автомобілі продаються в кредит під 0%. Слід мати на увазі, що під акції потрапляють тільки ті авто, які протягом тривалого часу не знаходять собі покупців. Акції теж включають відсотки, які просто перекриваються знижками в ціні. Однак здобуваючи авто по акції, теж не вдасться обійтися без значного початкового внеску і страховки КАСКО.

Втім, яку б очевидну вигоду не обіцяли безпроцентні автокредити покупцям, ті після деяких роздумів частіше вибирають інші умови кредитування і не марно.