Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 23-10-2013, 14:53 | Категория: Автокредитування
Автокредит з 19 років

Сучасний авторинок напевно самий розвинений з усіх торгових напрямків у Росії. Попутна послуга автокредитування досягло свого апогею кожна друга машини на наших дорогах взята в кредит. Однак старі авто в кредит взяти все ще досить складно. У нашій статті ми позначимо основні складності придбання авто з пробігом в кредит в Росії, а також підкажемо де і як купити авто б / у в кредит на відносно прийнятних умовах. Ну, відповідь на питання, чому ж так багато наших співгромадян вважає за краще вже були у вжитку транспортні засоби їх тільки що зійшов з конвеєра побратимам, очевидний.

Ненові машини істотно дешевше. І, наприклад, за 500 тисяч рублів Ви можете взяти 5-річну VW Джетту в непоганій комплектації або Тойоту Короллу або навіть десятирічний Мерседес С-класу. Це пристойні, надійні автомобілі, з комфортним, добре обладнаним салоном, досить потужним двигуном і високим запасом міцності. Тоді як за ті ж півмільйона рублів в автосалоні вибір не так вже багатий серед нових моделей: VW Поло Седан але це пониження в класі і утиск в зручностях, Хьюндай Соляріс в простенькій комплектації або чудо китайського автопрому. Вітчизняні марки ми поки не розглядаємо. Тобто, різниця в наявності.

Всі ми хочемо їздити з комфортом і, при цьому, не переплачувати, а іномарки не так швидко виробляють свій ресурс і дозволяють їх спокійно експлуатувати, щонайменше десятиліття. Але що там автокредит на б / у автомобілі? Так само поширений, як і банківські позики на купівлю нових машин? Чому ж так складно купити б / у авто в кредит запитаєте Ви. Адже тільки обмежене число банків готове позичити гроші на купівлю іномарки з пробігом.

Про придбання в кредит вітчизняних машин, що були у вжитку, сьогодні можна, мабуть, і зовсім забути. Отже, з яких причин банки настільки неохоче позичають гроші на машини з пробігом:

Складність оцінки реальної ринкової вартості машини для коректної оцінки потрібен професіонал. Труднощі зі страхуванням більшість страхових компаній пропонують КАСКО для машин не старше 7 років. А заставне майно в обов'язковому порядку має бути застраховане. Статус продавця як правило, в 99% випадків старі авто продають фізичні особи, і у банку можуть виникнути якісь проблеми з перерахуванням шуканої суми на особистий рахунок старого власника машини. Ну, і нарешті, деякі труднощі з підтримкою заставного автомобіля в належному технічному стані, так як дана марка може бути не представлена на російському дилерському ринку, а модель давним-давно знята з виробництва.

Треба окремо уточнити, що мова ми ведемо про купівлю легкових б / у авто в кредит з вантажним автотранспортом або спецтехнікою справа йде зовсім інакше, але це тема для нової статті. Отже, хто ж із сучасних російських банків готовий заохотити покупку уживаних авто в кредит:

Наш флагман Сбербанк готовий позичити грошима покупку уживаних іномарок німецького, американського, корейського і японського виробництва віком до 10 років або придбання вітчизняних і китайських машинок до 5 років. Хоче він за це від 14,5% річних і від 15% від ціни транспортного засобу в якості початкового внеску. Його головний конкурент ВТБ 24 також згоден профінансувати придбання уживаної іномарки (вітчизняні б / у авто він не кредитує) з 13% річних і вище та з 15%-ним мінімальним першим внеском (від ціни машини). Газпромбанк також видасть автокредит на б / у авто (іномарки не старше 5 років) під 13,5% і вище на рік з початковим внеском не нижче 15% від ціни купується транспортного засобу. Зрозуміло, це не єдині банки, що дозволяють купити авто б / у в кредит на російському ринку, однак, перш ніж вписуватися в подібну схему, гарненько все продумайте і прорахуйте не додав Чи до клопотів з неновим автомобілем, ще й обтяжливий обов'язок платити по кредиту? Дивіться також: