Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 23-10-2013, 20:22 | Категория: Автокредитування
Авто в кредит кредитний калькулятор

І саме з нею експерти пов'язують з кредитів. Про це, зокрема, заявив керівник практики з надання послуг компаніям автомобільної галузі PricewaterhouseCoopers (PwC) Стенлі Рут. «У 2012 році очікується зростання ставок по автокредитах і в першу чергу на ті автомобілі, які брали участь у програмі пільгового кредитування, що потенційно має негативно позначитися на продажах автомобілів у кредит. Із закінченням програми пільгового кредитування ще більш активну роль відіграватимуть банки, які мають спільні кредитні програми з автоконцернами », йдеться в звіті цієї міжнародної аудиторської компанії. У PwC також відзначили істотне зростання числа проданих у кредит автомобілів за минулий рік порівняно з позаминулим. Цифри виглядають наступним чином: 1100000 машин в 2011-м і 637 тисяч у 2010-му.

Від загального числа продажів на російському авторинку кредитні авто склали 44% проти 36% в 2010 році, що також було приголомшуючим показником. А в рамках програми пільгового кредитування за один тільки 2011-й було куплено, тобто кожна десята з усіх машин, придбаних «у борг». Нагадаємо, згадана вище держпрограма заробила ще в кризові часи, в квітні 2009 року, коли вітчизняний авторинок виразно потребував підтримки. Право видавати кредити за цією схемою отримали відразу 114 банківських структур. Вимоги, на перший погляд, прості: для придбання автомобіля в кредит була необхідна передоплата, мінімальна величина якої становила 15% від вартості машини, а та, у свою чергу, повинна була коштувати. Повністю погасити кредит слід було протягом 2,5 років, що цілком під силу більшості небагатих сімей. Вибирати можна було з 56 моделей, причому не тільки суто легкових, але і легких комерційних авто.

І найголовніше: програма передбачала більш низькі процентні ставки 7-10% річних порівняно з 12-20% річних за стандартними автокредитах. Для цього покупцеві потрібно було вибрати модель з обмеженого списку автомобілів, вироблених в Росії, і звернутися до кредитного менеджера з проханням подати заявку на розгляд пільгового автокредиту. І саме у зв'язку з закінченням терміну дії програми багато експертів прогнозували «обвал» автомобільного ринку. Після дивовижних показників 2011 року, в ході якого Росія зайняла друге місце в Європі за обсягами продажів нових машин, цифри у 2012-му продавців і автовиробників можуть неприємно здивувати. Олександр Кузьмін