Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 9-04-2013, 22:06 | Категория: daewoo

Технічні характеристики Daewoo Matiz / Деу Матіз:

Тип кузова Хетчбек A класу
Країна виробник Південна Корея, Узбекистан
Кількість місць 4
Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм
Тип мотора Бензиновий
Обьем 0,8 і 1,0 л
Потужність від 50 до 62 к.с.
Коробка передач 5-ступінчаста механічна
Привід передній
Максимальна швидкість 152 км / год

Daewoo Matiz (Деу Матіз)

Історія

До кінця 1990-х років південнокорейська компанія Daewoo вирішила зняти з виробництва застарілу модель сітікар Tico. За сформованою в ті роки традиції, корейці іноді вдавалися до копіювання вже не перший рік існували моделей популярних європейських і японських брендів. Схожу тактику представники Daewoo мали намір застосувати і в той раз, коли постало питання - яким буде «спадкоємець» Tico. Допоміг випадок: італійська компанія Fiat не схвалила розроблений ательє ItalDesign прототип Lucciola, який передбачався в якості заміни застарілого Fiat 500.

Daewoo_Matiz

Але на вже готовий прототип автомобіля знайшлися покупці: представники Daewoo дізналися про відмову Fiat використовувати концепт Lucciola, і запропонували італійській компанії операцію з продажу цього прототипу ім. Угода була укладена в 1996 році, а через рік Daewoo презентувала наступника Tico - компактний хетчбек Matiz (M 100). Перші два роки автомобіль вироблявся тільки в Південній Кореї, а потім його великовузлове складання була налагоджена в Польщі, Індії, Румунії та Узбекистані.

Daewoo_Matiz

У 2001 році у зв'язку з припиненням діяльності компанії Daewoo в зв'язку з банкрутством, її правовласником став американський концерн General Motors. Більшість з вироблених на той момент моделей Daewoo почали продаватися під брендом Chevrolet.

Виняток було зроблено для заводу в Узбекистані: створене там спільне підприємство продовжувало виробляти, тепер вже повноцінно, дві моделі під уже неіснуючим брендом Daewoo. Однією з таких моделей став Matiz, до того моменту вже досить успішно продавався на багатьох експортних ринках. 

Невеликий рестайлінг моделі був проведений в дизайнерському підрозділі Daewoo в Англії в Worthing Technical Centre в 2000 році.

Daewoo_Matiz

Автомобіль отримав заводський код М150. Узбецькі автовиробники ось вже впродовж дванадцяти років випускають цю модель, яка досить непогано продається на ринках СНД.

У той же час, General Motors вже встиг випустити два покоління Matiz, які на багатьох ринках отримали назву Spark. Так, умовно друге покоління Matiz (M200) з'явилося на світ у 2005 році, а в 2009-му концерн представив третє покоління цього сітікар (М300).

Daewoo_Matiz

Екстер'єр

Зовнішність узбецького Daewoo Matiz настільки універсальна, що навіть по закінченні ось уже дванадцять років не втратила своєї свіжості й актуальності. На передній частині автомобіля виділяються круглі фари головного світла, які трохи нижче дублюються круглими покажчиками повороту. Решітка радіатора автомобіля - з вузькою горизонтальною прорізом. Оригінальну форму має передній бампер: по центру виділяється U-образна секція центрального повітрозабірника, який поділений трьома пластиковими «ребрами», що лежать в горизонтальній площині.

Daewoo_Matiz

У бічних секціях бампера залягають круглі протитуманні фари. Після рестайлінгу капот і моторний відсік автомобіля був трохи збільшений, щоб помістити новий, більш об'ємний двигун. Капот - плоский, з двома дугоподібними узвишшями з боків. У моделі досить велике вітрове скло, вузькі передні стійки, що дозволило зробити огляд з місця водія прийнятним.

Профіль кузова прикрашає стилістична лінія, що з'єднує передні і задні крила. За нижньої частини бічних дверей проходять молдинги, пофарбовані в контрастний чорний колір.

Daewoo_Matiz

Дзеркала заднього виду розташовані на панелях бічних дверей на ніжках. У дорогих комплектацій на даху є поздовжні рейлінги. Корми у Matiz трохи опукла. Багажні двері має широке скло, у верхній частині якого поміщений центральний стоп-сигнал.

Daewoo_Matiz

Задні ліхтарі у моделі листоподібними форми, поділені на дві частини: у верхній - стоп-сигнали, в нижній - ліхтарі заднього ходу і покажчики повороту. Задній ампер - масивний з виштамповками по верхньому і нижньому краях. 

Інтер'єр

Конструктори зуміли створити в салоні Деу Матіз достатньо простору для водія і трьох пасажирів. Передні крісла мають «автобусну» посадку, їх спинки оснащені легкої бічною підтримкою. Задній диван має широке сидіння, спинка функціонально поділена на два посадкових місця, і встановлена в характерній для хетчбеків манері - майже вертикально. 

Daewoo_Matiz

Приладова панель у моделі стилістично об'єднана з центральною консоллю. Центральне місце на панелі займає спідометр, тахометр відсутній. Є на ній ще два датчики, що показують дані про рівень палива в баку і температурі охолоджуючої рідини.

Daewoo_Matiz

Овальна центральна консоль у верхній своїй частині містить круглі центральні повітроводи, під ним розташовуються сервісні кнопки. Кліматична і аудіосистема об'єднані в один блок, під яким розташована глибока ніша для дріб'язку. Кермо у автомобіля - з тонким ободом, двохспиць. Багажне відділення у Matiz цілком відповідає класу і складає всього 155 літрів. Його можна збільшити, склавши спинку заднього дивана, до 480 літрів корисного об'єму. 

Технічні характеристики

Автомобіль побудований на модернізованій платформі від Daewoo Tico з колісною базою 2340 мм. Довжина кузова авто становить 3495 мм, ширина - 1495, а висота - 1485 мм.

Оснащується Daewoo Matiz двома бензиновими двигунами об'ємом 0.8 (потужність 51 к.с.) і 1.0 (потужність 63 к.с.) літра. Вони агрегатуються з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною трансмісією. Привід автомобіля - передній.

Максимальна швидкість 51-сильного варіанту складає 144 км / год, час розгону з нуля до сотні - 14 секунд, витрата палива в змішаному циклі - 6,9 літра на 100 км. 

Деу Матіз Best із літровим мотором на механічній коробці здатний прискорюватися до 100 км / год за 12 секунд, а його максимальна швидкість складає 152 км / ч. Середня витрата бензину - 6,9 л на 100 км шляху.

Daewoo_Matiz

> >