Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 9-04-2013, 22:06 | Категория: honda

Технічні характеристики Honda Accord / Хонда Акорд:

Тип кузова Седан D класу
Країна виробник Японія
Кількість місць 5
Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм
Тип мотора Бензиновий
Обьем 2,0 і 2,4 л
Потужність від 156 до 200 к.с.
Коробка передач 5-ступінчаста автоматична, 6-ступінчаста механічна
Привід передній
Максимальна швидкість 227 км / год

Honda Accord

Історія

Успіх першого покоління моделі Civic, яке проводилося з 1973 року, спонукало керівництво компанії Honda розробити на її основі ще одну модель, вище класом. Розробки концептів нової машини тривали до 1975 року, а вже в травні 1976 року була представлена серійна версія цього автомобіля.

Honda_Accord

Перше покоління Accord базувалося на модернізованій платформі передньопривідною Civic, і спочатку випускалося в кузові трьохдверний хетчбек. Через рік японці почали виробництво моделі в кузові седан.

Honda_Accord

Автомобіль оснащувався бензиновими двигунами об'ємом 1.6 і 1.8 літра, які агрегатувалися з 5-ступінчастою «механікою», 2-х або 3-швидкісним «автоматом». Модель продублювала успіх Civic багато в чому завдяки своїм розмірам і економічним двигунам.

Друге покоління Accord початок сходити з конвеєра в 1982 році.

Honda_Accord

Це був ключовий рік для компанії: Honda побудувала завод в Мерісвілль (США) і звідти почала свою експансію на американський ринок. Таким чином, Honda стала першим японським брендом, яка налагодила виробництво автомобілів в США. Осучаснити екстер'єр моделі, японці приділили увагу модернізації двигунів, які отримали систему CVCC, що дозволяє агрегатам ефективно функціонувати на збіднених сумішах без використання каталітичного нейтралізатора. Були зняті з виробництва застарілі автоматичні трансмісії, які замінив 4-швидкісний «автомат». У 1984 році модель пережила фейсліфт.

Третя генерація моделі з'явилася в 1985 році і стала свого роду революційною як з точки зору дизайни екстер'єру, так і в технічному плані.

Honda_Accord

Так, модель оснастили висуваються фарами головного світла. Була представлена нова кузовна модифікація - купе з двома дверима.

Honda_Accord

Поряд з уже звичними 1.6 і 1.8 літровими двигунами, Accord почали оснащувати новим 2.0 літровим бензиновим мотором, який випускався в декількох модифікаціях.

У 1988 році була представлена ще одна модифікація моделі - трехдверний AeroDeck.  

У 1990 році японці випустили четверте покоління Accord. Автомобіль виріс у габаритах, і випускався в трьох кузовних модифікаціях - купе, седан і універсал.

Honda_Accord

Модель позбулася висуваються фар головного світла, зате обзавелася новим двигуном: зняли з виробництва 1.6 літровий, а його місце зайняв 2.2 літровий агрегат. Невеликий фейсліфт модель пережила в 1992 році.

П'яте покоління моделі, випущене в 1994 році, стало першим для Accord, коли для європейського і американського ринку ці моделі почали вироблятися з помітними змінами в екстер'єрі, комплектаціях та технічному оснащенні.

Honda_Accord

Так, для європейського ринку були недоступні купе і універсал. Автомобіль оснащується п'ятьма модифікаціями 2.2 літрового двигуна, модернізовані 1.8 і 2.0 літрові агрегати. Також лінійку моторів поповнив шестициліндровий 2.7 літровий двигун.

У 1998 році з'явилося шосте покоління моделі, яке відтепер випускалося в трьох різних версіях - для американського, європейського і японського ринків.

Honda_Accord

Причому, в Америці перестали виробляти Accord в кузові універсал, а в Японії - в кузові купе. Відмінності в дизайні екстер'єру цих версій були настільки кардинальними, що визнати їх спорідненість можна було тільки по шильдіку.

Honda_Accord

Для японського ринку модель оснащувалася бензиновими двигунами об'ємом 1.8, 2.0 і 2.2 літра, тоді як для американського ринку були доступні мотори об'ємом 2.0, 2.3 і 3.0 літра. Європейська версія оснащувалася тим же бензиновими двигунами, що і японська, але мала ще й дизельний 2.0 літровий агрегат. До того ж в Європі Accord проводився ще й в кузові хетчбек.

Випускаючи в 2003 році сьоме покоління моделі, в Honda вирішили об'єднати японську і європейську версії, і по колишньому випускати окрему для американського рику.

Honda_Accord

Для Японії і Європи машина вироблялася в кузовах седан і універсал, «американка», як і раніше випускалася в кузовах седан і купе.

Honda_Accord

Японо-європейська версія оснащувалася 2.0 і 2.4 літровими бензиновими і 2.2 літровим дизельним двигунами, тоді як американську обладнали 2.4 і 3.0 літровими бензиновими моторами. Для «американки» вироблялися 5-ти і 6-ступінчасті механічні КПП, 5-швидкісні «автомат» і «робот». Для інших версій роботизована КПП була недоступна. 

Восьма генерація Accord пішла в серію в 2008 році, а в 2010 пережила рестайлінг.

Honda_Accord

На підході вже дев'яте покоління цієї моделі - концепт купе був показаний на початку 2012 року на автосалоні в Детройті. Але в серію дев'ятого генерація піде вже в 2013 році.  

Екстер'єр

Восьме покоління японо-європейської та американської версій відрізняються формою фар головного світла (у першій версії вони вузькі, у «американки» - майже прямокутні), гратами радіатора, формою капота і переднього бампера (у «американки» - тільки центральний повітрозабірник, у «японо -європейки »в бампері три секції, центральна - ширше, ніж у першої).

У профіль американська версія відрізняється більшими за розміром вікнами, формою дверних ручок, колісних арок. Ззаду також видні відмінності - у формі багажників, задніх ліхтарів, бамперів.

Інтер'єр

Чітко видно відмінності в салоні американської та японо-європейської версії: у них різні за формою рули (чотирьох і триспицеве відповідно), інше оформлення приладової панелі (у «японо-європейки» всі прилади в світлих пластикових окантовках), центральній консолі.

Honda_Accord

Відмінності простежуються у формі передніх крісел і особливо заднього дивана (форма сидіння).  

Технічні характеристики

Американська версія отримала нові бензинові (об'ємом 2.0 і 3.5 літра) і турбодизельний (об'ємом 2.2 літра) двигуни. З'явилася нова 6-швидкісна автоматична КПП. Японо-європейська версія оснащується 2.0 і 2.4 літровими бензиновим і 2.2 літровим турбованим дизельним моторами (крім ринків країн СНД). Для цієї версії 6-швидкісний «автомат» недоступний.  

Honda_Accord

Honda_Accord

> >