Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 20:04 | Категория: remontiruem

Чому дизель «димить»?

Чому димить дизель

Дуже багато років тому в одному з автосервісів працював Чарівник, який за 10 хвилин міг "вилікувати" автомобіль з дизельним двигуном, якщо той "димів чорно-чорним димом".

Потім і в інших сервісах, де стали займатися цим питанням трохи "Глибше", Теж стали ремонтувати такі ж проблеми. І вся причина була в простому.

Для "лікування" треба було тільки зняти повітряний фільтр і ретельно продути його, тобто, дати можливість повітрю надходити в камери згоряння в призначеному обсязі ...

"Все геніальне - просто"

Це було сказано ще до нашого народження.

Нам же тільки треба знати Основи і Теорії.

На питання "Чому дизель димить?", Зараз навіть Учень відповість: " Мало повітря".

А "просунутий" Учень додасть: " І неправильний кут випередження".

Майстер додасть ще:

- час уприскування палива

- якість розпилення палива

- ступінь стиснення

- обороти колінчастого вала

- цетановое число палива

А давайте спробуємо подивитися на це питання трохи з іншого боку, тобто, "залізти в це питання глибше" -?

Паливо

Ми звикли називати "паливом" все те, що заливаємо в наші паливні баки.

І маємо на увазі, що "паливо" - Це значить "горіння".

Але це трохи не так.

Всі "просте" в нашому світі завжди складається з безлічі "складного" (І навіть коли ми розберемо всі ці "складні" на прості складові, то вони знову-таки будуть завжди складатися з безлічі "складного").

Так і паливо: воно складається з горючою частини (рис.1) і негорючої (рис.2):

Чому димить дизель

рис.1 рис.2

В камері згоряння теж не все так просто, як може здатися на перший погляд

Одна з особливостей камери згоряння дизельного двигуна в тому, що вследствии неоднорідного складу суміші там відбувається так зване дифузійне згоряння суміші.

Суміш, в даному випадку, складається з декількох частин (зон):

Чому димить дизель

рис.3 рис.4

1 - зона стехіометричного складу паливо-повітряної суміші

2 - зона "багатого" складу суміші

3 - зона "бідного" складу суміші

Залежно від "якості перемішування" паливо-повітряної суміші і залежно від створених умов можливі різні варіанти дифузійного горіння (малюнки 4 і 5).

В камері згоряння завжди можливі умови, коли склад зони стехіометричного складу паливо-повітряної суміші змінюватиметься залежно від створених умов, а саме:

- тиск

- наявність необхідного складу повітря (кисню)

- температура

- якість "розпилу" палива

- умови для "перемішування" паливо-повітряної суміші

Чому димить дизель

рис.5

Якщо стехиометрический склад паливо-повітряної суміші перевищує 60-80% від загального обсягу (рис.3 і 4), то дифузійне горіння відбувається без утворення сажі (С) та її частинок (диму на "вихлопі" ні).

В іншому випадку, коли в камері згоряння існує ось такий склад "суміші":

- то починається ефект піролізу (розкладання хімічних сполук при нагріванні) палива та освіти максимальної кількості * С *, так як для цього "створені" всі потрібні умови:

- висока температура

- недолік кисню

І тоді на "вихлопі" спостерігається дим "чорно-чорного" кольору.

Тобто, коли ми бачимо такий дим на дизелі, то це означає, що всередині камери згоряння зараз відбувається ефект піролізу, про причини якого вже було сказано вище.

І що б спробувати його усунути, в першу чергу можна перевірити:

- стан повітряного фільтра ( "забитий" він чи ні, при необхідності продути його або замінити на новий)

- форсунки (вони можуть просто почати "лити" і тоді палива надходитиме нерозрахованій кількість)

- кут випередження (замість "самозаймання"- Виникнення вогнища полум'я за рахунок окислення паливо-повітряної суміші під впливом тиску, температури і розвитку екзотермічніреакцій, - паливо буде піддано ефекту піролізу вледствие порушення спочатку заданих умов)

Примітка: Дана стаття не є "моментом істини", Це просто привід для роздумів, який виник при розмові з одним "дизелістом", Правда, він вжив слово "крекінг", Але доречніше говорити "піроліз". Якщо у когось є інші думки, зауваження та пропозиції - прошу на наш Форум в розділ "Думаємо, сперечаємося, роздумуємо". Як то кажуть: "Істина завжди одна, але вона часом може рядитися в різні одягу".