Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 10:26 | Категория: shini

Все про АБС

Незважаючи на те, що сьогодні переважна більшість сучасних автомобілів штатно оснащуються АБС і навіть АВТОВАЗ не залишається осторонь цієї тенденції, все ще живі численні міфи про цю систему.

Все про АБСНайчастіше вони виходять з вуст досвідчених водіїв з великим стажем. Очевидно, що проїздивши багато років безаварійно без всяких електронних нашийників, вони вважають, що користі від АБС менше, ніж шкоди. Спробуємо розібратися.

Отже. Головний аргумент противників АБС - загальмував, а гальмівний шлях більше, ніж якби гальмував по старинці. Дійсно, в деяких випадках це так! Але головна перевага АБС не в тому, що вона допомагає скоротити гальмівний шлях, а в тому, що вона дозволяє зберегти реакцію автомобіля на дії рульовим колесом. При заблокованих колесах це просто неможливо.

А адже не секрет, що найкраще гальмування досягається на межі пробуксовки. Звідси і навик, розвинений у досвідчених водіїв - переривчасте гальмування. Це вміння балансувати на грані приходить з досвідом і дає реальну перевагу перед недосвідченими водіями у важких дорожніх умовах. Автомобіль гальмує ефективніше і зберігає якусь подобу керованості. Але ж подібним методом володіють дуже небагато. Більшості ж допомогу АБС на благо.

Уявіть, що замість ювелірних качків гальмівної педалі ногою, те ж саме робить електронна система, але з набагато більшою частотою. Саме так найпростіше описати принцип дії АБС. У підсумку жорстка блокування коліс виключається практично повністю, і автомобіль зберігає прямолінійний рух і реакцію на дії кермом. Достатньо лише продавити педаль! Зрозуміло, що для переважної більшості водіїв - це безсумнівна допомогу.

Все про АБСАле є і недоліки, які, втім, зауважують тільки досвідчені водії. Перший, і головний - на деяких типах покриття гальмівний шлях з АБС виявляється набагато більше, ніж при блокуванні коліс. Це гравій, мокра трава, деякі види зимового покриття. З цією проблемою, наприклад, активно стикаються учасники кільцевих гонок, де дозволено застосування АБС. При вильоті за огорожу блоковані колеса працюють як плуг і автомобіль досить швидко зупиняється нагрібаючи перед собою грунт. З АБС цього не відбувається і автомобіль ковзає.

Другий недолік - непередбачуваність поведінки автомобіля з АБС в поворотах. Правда, непередбачуваність ця удавана. Будь більш-менш досвідчений водій знає, що гальмування в повороті із слизьким покриттям надзвичайно небезпечно і намагається цього уникнути. Але якщо вже і гальмує, то очікує логічною реакції - знесення або заносу, яким при достатніх навичках можна скористатися на благо. На автомобілі з АБС найчастіше сценарій розвитку подій іншого - автомобіль зберігає напрямок руху, лише збільшуючи або зменшуючи радіус повороту. Але, погодьтеся, майстрів ралійного стилю їзди, які використовують занос для входу в поворот, лічені одиниці, а звичайного водія чекає тільки крайній переляк. При використанні ж АБС дія розвивається більш передбачувано.

Все про АБСЗворотний бік тієї ж медалі - це шкода АБС в разі якщо не всі колеса мають зчеплення з дорогою. Наприклад, бічна перевантаження в повороті досягає такої величини, що одне з коліс втрачає контакт з поверхнею. Гальмувати в цьому випадку взагалі небезпечно, а на автомобілі з АБС - подвійно. Системою 5-ого та 6-го поколінь резонно вважають, що під цим колесом поверхню з нульовим коефіцієнтом зчеплення і перебрaсивают гальмівний момент. В результаті - неминучий занос, розворот, а то і переворот. Правда очевидно, що мало хто з водіїв при здоровому розумі вирішиться на такі небезпечні вправи.

Висновок простий - АБС благо для БУДЬ-ЯКИХ водіїв - як досвідчених, так і початківців. Першим просто необхідно більш повно дізнатися особливості системи, а для других - то поведінка автомобіля, яке забезпечує АБС буде найбільш прийнятними де факто.

Все про АБСКрім того, АБС накладає і певні вимоги до вибору шин. Дуже багато сучасних моделей шин розробляються таким чином, щоб забезпечити найбільш кращі показники саме в разі наявності АБС. При гальмуванні ж з блокованими колесами їх показники буде далекі навіть від шин п'ятирічної давності. Ми постаралися систематизувати шини за цими параметрами - читайте тест - зимові шини для автомобілів з АБС і без.

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>