Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 11:28 | Категория: shini

Новинка зимового сезону 2007-2008 - Bridgestone Blizzak WS60

Новинка зимового сезону 20072008 Bridgestone Blizzak WS60Тенденції останніх років говорять про те, що в секторі зимових нешипованних шин всі можливості в частині оптимізації малюнка протектора і технології ламелей практично вичерпані і більшість інновацій і, відповідно, причини поліпшення споживчих властивостей нових моделей шин пов'язані з удосконаленням гумових сумішей.

Компанія Bridgestone завжди була одним з лідерів в області рецептури гумових сумішей. Це доводять і новиешіни компанії - Blizzak WS-60, що прийшли в сезоні 2007-2008 на зміну моделі Blizzak WS-50.

Основна відмінність нових шин - у застосуванні технології UNI-T компанії, яка увібрала в себе дві інновації фірми - NanoProTech і RC Polymer.

Технологія NanoProTech дозволила отримувати нові сполуки, оптимальні за своїми якостями для зимових шин в умовах масового виробництва. NanoProTech дає можливість при виробництві контролювати морфологію каучуку і домагатися оптимальної сумісності якостей полімерів і наповнювача. Гідності - значне зниження опору коченню і велика ходимость шин.

RC Polymer - бутадієновий каучук з атомом кремнію на кінці полімерного ланцюга. Високомолекулярний бутадієновий каучук володіє прекрасною гнучкістю при низьких температурах і абразивним опором, що обумовлене його мікроструктурою. Простіше кажучи, хімікам Bridgestone вдалося вирішити проблему сумісності силики і класичних гумових сумішей, частково вирішивши компроміс між зчепленням на льоду і снігу і керованістю на твердих покриттях. Можна сказати, що тепер саме хіміки Bridegstone задають планку цього компромісу.

При створенні шінBridgestone Blizzak WS60 застосовується технологія Tube Multicell ™. Її основа - розроблена фахівцями «Бріджстоун» система мікродренажних каналів і мікропор. Тепер відвід води проводиться і на мікрорівні, де не діють закони гідродинаміки, що задаються канавками протектора. За даними випробувань, мікропори дозволяють видаляти мікроплівку товщиною до 1/1000000 мм. Інакше кажучи, шина може «прогризають» крізь верхній вологий шар льоду і здійснювати зчеплення на рівні кристалічного шару. Крім того, наявність великої кількість мікрокромок гарантує на порядок кращий ефект «пазурів», коли здійснюється зчеплення з найменшими мікронерівностями покриття.

В результаті, Bridgestone Blizzak WS60 можна сміливо назвати одними з найбільш високотехнологічних нешипованних зимових шин для експлуатації в умовах среднехолодной зими. Результати тестів західних експертів підтвердили найвищі якості шини.

Нові шини доступні в 38 розмірах з індексом швидкості R (серії - від 70 до 45, розміри - від 14 до 17 дюймів).

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>