Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 11:36 | Категория: shini

Плаваючі шипи - міф чи правда?

Уявіть шини-трансформери. Вони «відчувають» лід і «вистрілюють» в нього шипами, коли це необхідно. А на асфальті шипи «втягуються». Ні надмірного зносу, поліпшується керованість, знижується опір коченню.

На жаль, це лише мрія. «Відчуваю» шипів поки не винайшли, хоча спроби були. Найвідоміша з них вироблялася концерном Continental, які випустили експериментальну партію зимових шин, шипи яких представляли собою складну конструкцію зі сталевого сердечника і полімеру на м'якому гумовому підставі. На льоду підставу «виштовхувало» сердечник, а на рівному асфальті він утапливался.

Шкода, але підібрати таку рецептуру гумової суміші, щоб «плаваючі» шипи працювали в будь-яких умовах виявилося неможливо, а полімерний «стакан», в якому рухався сталевий сердечник, дуже швидко забивався брудом і піском і шипи переставали працювати.

Тим не менш, багато виробників оцінили рекламний ефект нововведення. Під сурдинку «плаваючих» шипів підлаштувався як і сам Continental, так і конкуренти. Continental розробив новий тип шипів з пластмасовою окантовкою і їх за інерцією стали називати «плаваючими». При цьому чутки підтримувалися не без участі самого концерну.

Плаваючі шипи міф чи правда

Не відстали і шинники з Nokian. На жаль, ідею з пластмасовою окантовкою шипа їм використовувати в своїх шинах було неможливо - патентне законодавство на такі речі дивиться строго. Тому їм залишилося «зіграти» лише на м'якому гумовому підставі, яке нібито перебуває під шипом і виконує роль регулятора висоти (для справедливості зауважимо, що технологію ошиповки з м'яким підставою під шипами застосовує не тільки Nokian - див. Малюнок).

На жаль, незалежних досліджень користі такої технології, та й взагалі її наявності, не проводилося. А от щодо «плавання» шипів вердикт однозначний - технологія Nokian збільшує ходимость шипів при ПРАВИЛЬНОЇ ошиповке, але ніяк не сприяє ефекту самоподстройкі шин під покриття. Те ж саме можна сказати і про «плаваючих» шипах від Continental.

Так що в шиповке найголовніше (перепрошуємо за каламбур) - це правильна шиповка хорошими (рекомендованими виробником) шипами. А всякі «плаваючі» і «котячі» шипи - всього лише маркетинг.

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>