Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 12:22 | Категория: shini

Тест шин Continental ContiIcеContact 2010

Керованість на різних дорожніх покриттях.

Велике значення інженери Continental додали «вмінню» шини ContiIcеContactподстраіваться під будь-який тип покриття. Тепер зчеплення на льоду, снігу і асфальті стало краще, а зносостійкість збільшилася. Головна «фішка» нової гуми - вдосконалений шип «Brilliant Plus». Дизайн малюнка протектора також змінений і тепер став асиметричним. Конструкція ламелей також зазнала значних змін, і це дозволило досягти відмінного поперечного зчеплення. Протектор став жорсткішим, відповідно покращилася передача сил. Новий склад гуми дозволив оптимізувати поведінку шин в зимових умовах протягом усього терміну служби. Особливість новинки - спеціальна технологія виготовлення гумової суміші з повністю синтетичними Размягчитель. Як результат - оптимальний баланс між еластичністю гумової суміші і жорсткістю протектора протягом усього терміну служби шини. Покращено поведінка гуми в зимових умовах протягом усього терміну служби. У порівнянні з попередніми «хітами» від Continental, такими як ContiWinterViking 2, розгін на льоду став краще на 2%, керованість на льоду покращилася на 4%, керованість на сухому асфальті покращилася на 5%. Розгін і керованість на снігу також стали вище на 2 і 4 відсотки відповідно.

Плавність ходу

Нова технологія фіксації шипа забезпечила максимально можливий зв'язок і взаємодія між шипом і протектором. Також вдалося досягти зменшення втрати шипів. Одночасне покращено і зчеплення на льоду і зносостійкість, що дозволило досягти компромісу на більш високому рівні. Передача сил від шипа до льоду оптимізована для підвищення безпеки комфорту управління.

Шум

Спеціальне розташування шипів знижує шум і відповідає вимогам щодо захисту навколишнього середовища.

Гальмівні властивості

Порівняльні тести CоntiWinterViking 2 іContiIcеContactпоказалі, що ефективність гальмування на льоду у новинки збільшилася на 11%. Гальмівний шлях на льоду став менше на 11 відсотків завдяки новій конструкції шипа. Резервуари і канавки відводу крижаної крихти навколо шипа допомагають найбільш повно розкритися можливостям шипа «Brilliant Plus stud». В результаті відвід крижаної крихти з плями контакту блоків протектора з дорогою став ще ефективніше. Контакт шипа з льодом навіть при інтенсивному гальмуванні залишається абсолютно надійним. За результатами тестів ContiIceContact показали один з найкоротших гальмівних шляхів на льоду.

Резюме

Переваги - оптимізована керованість і розгін-гальмування у всіх типорозмірах. Новий склад гуми - оптимізоване поведінку в зимових умовах на весь термін служби. Гальмування на снігу було ефективним, а зараз збільшилася на відсоток. Найкращі характеристики не тільки в основному для розробників типорозмірі, але і у всіх типорозмірах, доступних на ринку.

Купити шини Continental ContiIcеContact

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>