Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 12:42 | Категория: shini

Тест шин для швидкісних позашляховиків - 17 Ми вже розповідали як правильно вибирати шини для позашляховиків (Частина 1, Частина 2) і зробили висновок, що більшість автомобілів, що відносяться до категорії SUV дуже рідко покидають асфальтові дороги. Саме на подібні автомобілі і розраховані ті шини, тест яких нещодавно провів журнал «За Кермом» на полігоні Michelin. Зауважимо, що типорозмір 235 / 65R17 вельми поширений серед SUV «преміум» класу, до яких відносяться такі хіти російського ринку як BMW X5, MB M-class, Lexus RX350, Infiniti FX35, Volvo XC90 та інші.

До асфальтовим шинам для подібних автомобілів застосовуються ті ж критерії оцінки як і для легкових шин. На перший план виходить керованість на асфальті, гальмівний шлях, стійкість до аквапланування і комфорт. Прохідність в числі пріоритетів не розглядається. Втім досягнення компромісу між керованістю на асфальті і прохідністю для всіх шин цього сегмента при їх розробці не розглядалося як мета. Шини проектувалися таким чином щоб максимально наблизити їх якості до легкових шинам близького типорозміру. І можна сказати, що виробникам це вдалося.

Тест шин для швидкісних позашляховиків 17 'Беззаперечний лідер випробувань - шіниPirelli Scorpion Zero, які демонструють яскраво виражений спортивний характер - відмінну керованість на мокрому і сухому асфальті і видатні гальмівні властивості на мокрому асфальті. При цьому шини поступаються іншим суперникам в комфорті, що, втім, є для шин Pirelli скоріше правилом, ніж винятком. Вибирати ці шини варто тим, хто хоче максимально реалізувати потенціал свого SUV на асфальті. Головне не забувати, що шини не всесильні і ніяк не здатні нагородити важкий позашляховик повадками спорткара. Не забувайте про високий центрі ваги і великій масі Вашої машини.

Тест шин для швидкісних позашляховиків 17 'ContinentalCrossContact UHP і Nokian NRVi Sport Utility - шини з більш збалансованим характером, заточені під звичайного водія, який цінує невисокі швидкісні якості шини, а їх збалансованість. Обидві шини забезпечать досить комфортне пересування без збитку гальмівним якостям і керованості. Більшість войовників із звичайним (не спортивні) стилем їзди знайдуть ці шини ідеальними для свого позашляховика.

Тест шин для швидкісних позашляховиків 17 'Для тих, хто цінує стабільність властивостей під час всього терміну експлуатації та високий термін служби шин, підійдуть Michelin 4x4 Diamaris. За результатами тестів ці шини лише незначно поступаються Pirelli, Continental і Nokian по керованості на мокрому покритті при цьому показуючи традиційну для Michelin стабільність властивостей у міру зносу.

Тест шин для швидкісних позашляховиків 17 'Goodyear Wrangler F1подойдут водієм зі спокійним стилем управління, які цінують комфорт і низький рівень шуму. Не варто очікувати від цих шин видатних якостей в області керованості, але комфорт вони забезпечують найкращий серед усіх шин цього сегмента.

Тест шин для швидкісних позашляховиків 17 'Bridgestone Dueler H / P D680по версії «За кермом» виявився аутсайдером тесту. Але за версією німецьких незалежних тестів, які враховували поведінка не тільки на асфальті, але і на бездоріжжі, ці шини були в числі лідерів. Пояснення цьому просте - Bridgestone Dueler H / P володіє найбільш розвиненим протектором серед усіх шин тесту, який здатний ефективно «чіплятися» за грунт і самоочищатися. Висновок простий - це єдині шини (з беруть участь в тесті) не тільки для асфальту, а й для легкого бездоріжжя.

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>