Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 7-10-2014, 20:58 | Категория: shini

Гумор - колеса збільшують потужність Найпопулярніші статті:

Зимові шини на Ford Focus

Зимові шини на Hyundai Accent

Лист до редакції

Не знаю, що там на АвтоВАЗі думають, якщо я, простий хлопець, зміг простими засобами домогтися того, що моя копійка рве не тільки зубіли, але і всі іномарки! Для підтвердження своїх слів невеликої розрахунок. Так як все математика, то все вірно. Після мене такий спосіб випробували всі сусіди по гаражу. Все досить. Машина рве всіх, а бензину не їсть!

Отже розрахунок:

Гумор колеса збільшують потужністьПочав я з коліс - зрозуміло, що чим більше колеса, тим більше машина проїде за один оборот їхній. А двигуну все одно що крутити. Виходить, що збільшивши розмір коліс я збільшу швидкість. Все просто - довжина шляху на звичайних МІ-16, які у мене стояли за один оборот - метр, поставив диски на 15 і шини великі - вже 2 метри! Арки трохи підрізав тільки. А це означає, що швидкість буде в 2 рази більше! І точно - 200 на трасі тепер легко моя копійка набирати стала і зубіли став робити я як стоячі. Але цього мало - тюнинх повинен бути комплексним.

Тому я поставив ще одне відоме пристосування - гайку потужності в карбюратор. Вона на 40 відсотків потужність збільшує і витрата в 2 рази знижує.

Далі все зазвичай - обвіс, прямоток. Але я Вам відкрию секрет! Якщо все разом ставити, то потужність збільшиться не так сильно! Треба все ставити послідовно, щоб збільшення потужності вважалося від попереднього увелічіенія! Математика! Не розумію, чому до цього не додумалися раніше і чому АвтоВАЗ цього не робить! Зрозуміло, що тама Конвейри. А треба час. Але ж іномарки то все піди так збирають і потужність мають!

Почнемо вважати:

Гумор колеса збільшують потужність- фільтр нульового опору + 5 відсотків до потужності-прямоток + 10 відсотків до потужності-антикрило + 15 відсотків до потужності-наклейка спарка + 7 відсотків до потужності-литі диски великі + 5 відсотків до потужності-тонування в 2 шару і червоні бризковики + 7 відсотків до потужності-свічки з розпиляним електродом + 20 відсотків до потужності-тюнінг пружнікі педалі газу + 30 відсотків до потужності-тюнінг пружинки спідометра + 30 відсотків до потужності-проставки під пружини + 25 відсотків до потужності-ковпаки + 5 відсотків до потужності. Початково - ВАЗ 2101 - 63 л.с.ІтакСначала ставимо фільтр нульового опору - вже 65 л.с.Потом, після того як поставили фільтр, ставимо прямоток (варив сам) - 65 к.с. + 6.5. к.с - вже 71.5 л.с.Потом ставимо антикрило (випилював сам) ще 15 відсотків до вже досягнутої потужності - 71.5 + 10.72 = 82,3 к.с. ВЖЕ рвемо зубилом !!!!

- наклейка спарка + 7 відсотків до потужності - 82,3 + 5, 75 = 88 л.с.- литі диски + 5 відсотків до потужності = 92 л.с.- тонування в 2 шару і червоні бризковики + 7 відсотків до потужності = 98.5 л.с.- свічки з розпиляним електродом + 20 відсотків до потужності = 118 л.с- тюнінг пружнікі педалі газу + 30 відсотків до потужності = 154 л.с.- тюнінг пружинки спідометра + 30 відсотків до потужності = 200 к.с. - проставки під пружини + 25 відсотків до потужності = 250 л.с.- ковпаки + 5 відсотків до потужності. = 215, 5 к.с.

Отримуємо майже 220 к.с. ! І без всяких хитрувань за допомогою простих, випробуваних способів!

Мені можуть заперечити, що напевно палива буде жерти повно! Але немає! Тут я теж все передбачив!

Гумор колеса збільшують потужністьПо-перше, антикрило, ковпаки і наклейка «спарка» сильно знижують опір аеродромне. А значить, і палива жере менше машина. Як на ринку говорили мужики - відсотків на 20 Мужики знають, у них все стоїть.

Виходить, що встановивши це все вже виходить не 10, а 8 літрів! Потім ставимо свічки. Вони теж на 10 відсотків витрата знижують. Уже 7! Але й тут резерв не вичерпано!

Як я говорив, гайка потужності, знижує витрату ще в 2 рази. Виходить вже 3.5. літра!

Але й цього мені здалося мало! І я використав турбулёнтную проставку під карбюратор. Мінус ще 20 відсотків! Вже менше 3 літрів! Сусід ще порадив трубопровід обмотати високовольтним проводом. Паливо тепер правильно тече, без завихрень і електрони в ньому швидше бігають. Мінус літр! Виходить, що моя копійка при 220 конях під капотом жере всього літр! Але і тут є над чим попрацювати! Після того як перемогли аеродинаміку виходить що весь витрата йде тільки на те, ч об шини крутити! Значить, треба шина підібрати які котяться краще. Це я на http://www.shinaexpert.ru/ прочитав. Поставив такі - Мішлен. Тепер витрата знизився ще на півлітра, як у рекламі шин обіцяли (10-15 відсотків).

Ось так я, простий мужик, показав усім, що можна зробити при розумному тюнінгу зі звичайної копійки! Сподіваюся мій лист ви, шановна редакція, перешле керівництву АвтоВАЗу, щоб їм соромно було!

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OWPzW7VCbKc?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>