Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2014, 14:09 | Категория: shini

Шина Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT

Шина Cooper Discoverer STT - це грязьова шина підвищеної прохідності. Призначена для використання на важких, потужних позашляховиках і пікапах. Малюнок протектора симетричний. 80% - бездоріжжя 20% - траса. Шина Cooper Discoverer STT розроблялася спеціально для того, що б не тільки мати відмінну прохідність на екстремальному бездоріжжі, але при всьому при цьому повинна мати міцну конструкцію, великий запас міцності для того, що б забезпечити впевнене пересування в екстремальних умовах, і забезпечити безпеку. Підвищену міцність шини забезпечує, головним чином каркас і брекер. У шині Cooper Discoverer STT цього було приділено підвищену увагу. Під протектором знаходиться шар переплетених тонких міцних волокон, під цим шаром два шари металевого брекера, обгумованого спеціальної високомодульний гумовою сумішшю. Цей шар розподіляє навантаження в плямі контакту, дозволяючи більш рівномірно розвантажити напружені точки контакту.

В боковині шини Cooper Discoverer STT знаходиться ціла комбінація шарів міцного корду і гумових сумішей. Все це дозволяє шині Cooper Discoverer STT мати винятковий запас міцності, витримувати критичні постійні динамічні навантаження, зберігаючи при цьому шину цілою.

Малюнок шини Cooper Discoverer STT грязьовий і нагадує інші грязьові шини, наприклад шину Hankook Dynapro MT.

Центральна зона протектора забезпечує автомобілю, крім прохідності по бездоріжжю, стабільну стійкість і керованість по дорогах загального призначення. Багатогранні грунтозацепи центральної зони забезпечують додаткове зчеплення на будь-якому бездоріжжі, бруду, піску. Досить великі відстані між шашками не дозволяють забиватися брудом, і мати постійне зчеплення на будь-якому покритті. Нечисленні надрізи в блоках підвищують м'якість ходу і комфорт при русі. Плечові грунтозацепи шини Cooper Discoverer STT забезпечують найкращу прохідність по грязі, камінню, по піску. Так як відстані між ними ще більше, ніж у центральній зоні, вони ефективно загрібають бруд або пісок, не дозволяють замилити протектору і забезпечують прохідність. Плечові блоки плавно переходять в боковину. Таким чином підвищується прохідність за рахунок додаткового бокового зачеплення, значно підвищується ймовірність вибратися з колії, а так же забезпечується додатковий захист шару боковини шаром гуми.

Сама боковина так само виконана з міцного складу гуми, що забезпечує їй відмінну стійкість до механічних пошкоджень, які неминучі при їзді по бездоріжжю, особливо по камінню. Симетричний рисунок підвищеної прохідності забезпечує однакову прохідність як при русі вперед, так і назад.