Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2014, 18:09 | Категория: shini

Шина Maxxis MA-SPW Presa Spike

Maxxis MA-SPW Presa Spike

Maxxis MA-SPW Presa Spike

Шина Maxxis MA-SPW Presa Spike - зимова шипована шина для легкових автомобілів. Розрахована для експлуатації в суворих зимових умовах на будь-яких зимових покриттях - сніжних і зледенілих. Ця зимова шина Maxxis зберігає еластичність навіть при низьких зимових температурах. Малюнок протектора шини - направлений. Випускається великою кількістю типорозмірів від R 13 до R 18.

Плечова зона шини Maxxis MA-SPW Presa Spike складається з шашок - грунтозацепов з гострими гранями і широкими і глибокими поперечними канавками між ними. Ці бічні шашки забезпечують автомобілю хорошу прохідність по глибокому і пухкому снігу. Завдяки широким канавкам грані шашок більш ефективно зачіпляють за сніг, мінімізуючи прослизання.

Основна частина шипів розташована так само в бічних шашках протектора. Шипи виготовлені з високоякісних сучасних міцних сплавів. Ошиповка шини проведена з дотриманням сучасної технології на високоточному обладнанні. Завдяки шипам бічні шашки протектора забезпечують автомобілю відмінне зчеплення на льодистих дорожніх покриттях, дозволяють безпечно експлуатувати автомобіль при будь-якому ожеледі.

В цілому малюнок шини Maxxis MA-SPW Presa Spike нагадує шину Toyo Observe G2S.

У центральній зоні протектора шини Maxxis MA-SPW Presa Spike розташоване поздовжнє кільцеве ребро із стрілоподібними відгалуженнями. Дане ребро снабжено ламелями і надрізами для забезпечення найкращого зчеплення на сніжних і зледенілих покриттях. Крім того ребро знаходиться в центральній частині плями контакту, і забезпечує постійний контакт з дорогою, покращує курсову стійкість і керованість автомобіля.

Середні блоки протектора мають спрямовану форму, вони так само забезпечені шипами, але ошиповка цієї зони більш рідкісна, ніж плечовий. Ці середні блоки так само підтримують курсову стійкість, покращують зчеплення на сніжних і зледенілих дорогах. Важливу роль вони виконують при поворотах автомобіля на пухкому снігу, а так же на льоду. Завдяки своїй жорсткій конструкції вони не підламуються, а надійно передають зусилля при повороті колеса, і забезпечують точне виконання маневру.