Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2014, 19:16 | Категория: shini

Шина Toyo 350

Toyo 350

Toyo 350

Шина Toyo 350 - це літня шина з симетричним малюнком протектора для легкових автомобілів компактного і середнього класу. Шини Toyo 350 розроблені для комфортного і безпечного водіння на мокрих і сухих дорогах. Випускаються типорозмірами від 175/70 R 13 і до 185/70 R 14.

Симетричний рисунок протектора виконаний з центральної поздовжньої частини і з бічних рядів блоків протектора.

Шашки протектора в плечовій зоні забезпечують відмінні розгінні характеристики, підтримують курсову стійкість, перешкоджають знесенню автомобіля при різких поворотах на сухих і мокрих поверхнях. Поперечні канавки, розташовані під невеликим кутом, а так же вузькі канавки - надрізи забезпечують хороше гальмування на вологій поверхні. Поперечні канавки допомагають ефективно видаляти воду з області контакту протектора з дорогою, завдяки гарній прохідності.

В цілому малюнок протектора шини Toyo 350 нагадує шину Gislaved Urban Speed.

Центральна зона протектора шини Toyo 350 складається з двох поздовжніх кільцевих ребер з діагональними ламелями і надрізами. Вони забезпечують надійний, постійний контакт з дорогою, сприяють зниженню шуму при русі, забезпечують хороше гальмування на мокрому асфальті. Завдяки постійному зчепленню і контакту з дорогою ця зона забезпечує хорошу курсову стійкість, перешкоджає бічному знесенню, дозволяє зберігати хорошу маневреність автомобіля.

При в'їзді автомобіля в зону мокрої дороги три кільцеві поздовжні канавки відмінно справляються з виведенням зайвої води з під протектора, а хвилеподібні надрізи в центральній частині допомагають викидати воду ще швидше і ефективніше. Тим самим зберігається керованість автомобіля і зчеплення на мокрих покриттях доріг.

Конструкція шини Toyo 350, а так само сучасні гумові суміші, застосовувані при її виробництві дозволили добитися хорошого ресурсу шини, її стійкості до зношування. Оптимально підібрана жорсткість протектора дозволила домогтися істотного зниження опору кочення, яка в свою чергу вплинула на зниження споживаного палива автомобілем.