Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2014, 19:31 | Категория: shini

Шина Toyo Proxes C1S

Toyo Proxes C1S

Toyo Proxes C1S

Шина Toyo Proxes C1S - це високошвидкісна літня шина преміум сегмента для легкових автомобілів високого класу з асиметричним малюнком протектора. Розробникам шини Toyo Proxes C1S вдалося домогтися відмінної керованості, низького рівня шуму і підвищеного комфорту при русі.

Асиметричний рисунок протектора шини Toyo Proxes C1S складається з трьох кільцевих ребер у центральній зоні і плечових шашок протектора, які відрізняються будовою і розмірами зовнішній від внутрішнього.

Три центральних поздовжніх ребра мають надрізи різні по ширині, формі, і розташовані під різними кутами. Головним чином ця зона протектора забезпечує постійний контакт з дорогою, дозволяючи автомобілю рухатися безпечно на високій швидкості, і зберігати при цьому відмінну курсову стійкість. Надрізи і ламелі в цих поздовжніх ребрах дозволяють знизити шум і забезпечити поліпшене зчеплення на мокрій трасі. Оптимальна жорсткість і взаємне розташування цих кільцевих ребер дозволяє швидко і чітко виконувати маневри в складних дорожніх ситуаціях, таких, як повороти і переставки на високих швидкостях.

Сам малюнок протектора шини Toyo Proxes C1S зовні трохи нагадує малюнок шини Dunlop SP Sport MAXX GT.

Для захисту від аквапланування в шині Toyo Proxes C1S маються цілих чотири кільцеві широкі канавки, а так же поперечні, завдяки яким при в'їзді автомобіля в зону мокрої дороги вода швидко і миттєво віддаляється, а поздовжні ребра зберігають зчеплення з дорожньою поверхнею, і не дозволяють втратити керування автомобілю. Плечова зона протектора із зовнішнього боку має невеликі блоки і прилегле до неї кільцеве вузьке ребро. Шашки протектора дозволяють забезпечити хороше зчеплення з будь-якою поверхнею, а ребро підтримує курсову стійкість автомобіля і не дозволяє піти в занесення в складній дорожній ситуації.

Внутрішній ряд блоків протектора має кілька збільшений розмір, широкі прохідні канавки. Ці шашки дозволяють максимально зраджувати тягове зусилля на покриття, забезпечити хороший розгін і гальмування. Прохідні широкі канавки дозволяють ефективно вичавлювати воду за межі контактного плями. Брекер і протектор шини Toyo Proxes C1S забезпечують оптимальну жорсткість при проходженні поворотів, а так же при прямолінійній русі, дозволяють утримувати максимальне пляма контакту, допомагають поліпшити керованість. Так само їх конструкція дозволяє цій шині Toyo мати низький опір коченню, і відповідно знижена витрата палива.