Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2014, 20:30 | Категория: shini

Шина Кама Євро 519

Кама Євро 519

Кама Євро 519

Шина Кама Євро 519 - зимова шипована шина з направленим малюнком протектора. Ця зимова шина призначена для використання на легкових автомобілях при суворих холодних зимових умовах клімату.

Шини Кама виготовляються на сучасному обладнанні з використанням новітніх розробок в області конструювання і виробництва шин на нижньокамському шинному заводі.

У даній зимової шині направлений малюнок протектора виконаний у вигляді безперервного центрального ребра і відходять від нього здвоєними шашками протектора, розташованих під кутом у вигляді стрілоподібної форми. Центральне ребро забезпечує безперервний контакт з дорогою, а спрямована частина забезпечує разом з ним відмінну курсову стійкість при проходженні засніжених ділянок дороги, а так само на зледенілих ділянках. Досить гострі грані шашок протектора, розташованих у боковини дозволяють шині Кама Євро 519 забезпечити автомобілю відмінну прохідність в умовах глибокого снігу, на сильно заметённих ділянках. Так як ці грунтозацепи відмінно гребуть по пухкому снігу.

Шипи у шини Кама Euro 519 розташовані як в бічних шашках, так і в стреловидних шашках, що знаходяться ближче до центру. Таке оптимізоване розташування шипів дозволяє забезпечити надійний постійний контакт шипів зимової шини з обледенілій дорогою. Сучасні міцні матеріали шипа забезпечують його зносостійкість, а сучасні технології ошиповки на новітньому обладнанні дозволяють мінімізувати ризики випадання шипів при їзді автомобіля. Велика кількість ламелей і надрізів в блоках протектора дозволяють отримати більшу кількість зон контакту за рахунок утворення контактних граней, що виникають при зіткненні з дорогою. Тим самим вдалося поліпшити зчеплення в цілому на зледенілих і засніжених покриттях.

Конструкція канавок у шини Кама Євро 519 забезпечує хороший відвід води, бруду і мокрого снігу із зони контакту протектора з дорогою, а ширина і розташування канавок забезпечують хорошу очіщаемость протектора при обертанні колеса і не дозволяють йому забиватися, забезпечуючи постійне хороше зчеплення.