Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 15-10-2014, 19:14 | Категория: shini

Ремонт дисків - як позбутися від проблеми

Ремонт дисків 8212 як позбутися від проблеми

Лёгкосплавние і штамповані диски - найбільш популярний варіант для сучасних автомобілів. Ці види мають свої за і проти. Диски литі істотно поліпшують швидкісні можливості авто, сталеві при ремонті після їх деформації легко повертають форму, та й ціна їх нижче ніж у литих. Враховуючи всі несподіванки, які часто зустрічаються на наших вітчизняних дорогах - ремонт дисків в даний час є дуже актуальною проблемою.

Сталеві диски, які на перший погляд здаються невибагливими, вимагають виконання ряду правил касаемо їх зберігання та догляду. В брудне і мокре час їх потрібно весь час чистити, в іншому випадку вода і бруд можуть пошкодити (передчасно) їх покриття, а це в свою чергу спричинить за собою ефект вібрації кузова в процесі руху авто. Встановлюючи сталеві диски, їх не можна туго затягувати, інакше можуть зрізатися гнізда болтів. Якщо дорога нерівна, існує можливість погнути їх. Якщо вм'ятина незначне, тоді будь-який шиномонтаж зможе його вирівняти на спеціальному обладнанні або за допомогою молотка. Після вирівнювання, з потрібно з обох сторін пофарбувати, щоб уникнути появи іржі. Потрібно знати, саме іржа псує зовнішній вигляд сталевого диска, також порушує герметизацію шин. Литі легкосплавні диски в меншій мірі схильні до пошкоджень при нерівностях дороги, однак ями в дорожньому покритті і арматура, яка часто стирчить із землі може привести до дуже жорсткого удару в процесі руху авто, але а удар в свою чергу може значно порушити геометрію, також стати причиною появи на ободі заминов, відколів, подряпин на зовнішній частині, навіть може спричинити викривлення осі і відкол частин диска. Якщо литий диск був серйозно пошкоджений, потрібно обов'язково робити ремонт, в іншому випадку це може загрожувати безпеці руху. У разі коли дефекти мають чисто косметичний характер і не позначаються на експлуатаційних якостях, тоді обов'язковий ремонт не потрібно. А ось при функціональному проводження литого диска порушується геометрія, це призводить до появи радіального биття. Коли пошкоджено в авто переднє колесо, може з'явитися вібрація керма, а якщо пошкоджено задні колесо - вібрація кузова. Поміняти на новий іноді буває дуже проблематично, тому що у продажу може і не бути дисків, що мають такий же дизайн, як і інші три. А придбати відразу всі чотири - значить викласти чималі гроші. Виходом з такої ситуації може стати реставрація диска литого.