Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Hankook Ventus V12 Evo K110_1 Одні з найбільш вдалих корейських шин зі спортивним ухилом - Hankook Ventus V12 Evo K110 - з'явилися ще в 2008 році, і майже відразу стали найбільш затребуваними покришками серед власників швидких міських автомобілів.

Ці шини мають їздові характеристики на рівні преміум-моделей самих іменитих європейських марок, однак пропонуються помітно дешевше.

Як корейцям це вдалося

Гумова суміш, з якої випускається шина Hankook Ventus V12, цілком відповідає позиціонуванню моделі як спортивної.

До її складу входить велика кількість кремнію, що додає гумі достатню стійкість до зношування, а так само трохи «розм'якшує» жорсткі спортивні шини і додає комфорту при русі.

Цілий «коктейль» спеціальних полімерних добавок, що входять до складу гумової суміші, забезпечує відмінне зчеплення покришки на мокрій дорозі, а так само не дозволяє спортивної шині «розпливатися» дорогою при тривалій інтенсивній їзді, сильно нагріваючої колеса автомобіля.

Каркас моделі розроблено корейськими інженерами із застосуванням останніх розробок у галузі комп'ютерного моделювання автомобільних покришок на той момент.

Завдяки застосуванню таких технологій шина має збільшену площу плями контакту з дорогою в порівнянні з звичайними покришками, що забезпечує поліпшене зчеплення з дорогою.

Крім того шина здатна самостійно підтримувати оптимальну форму, що зменшує опір коченню покришки і сприяє економії палива.

Міцність каркаса шини забезпечують сталеві та полімерні елементи, взаємодія яких до дрібниць розраховане на спільну роботу при підвищених навантаженнях.

Кількість полімерних елементів в каркасі шини збільшено в два рази в порівнянні із звичайними покришками, що дозволило зменшити загальну вагу шини.

Протектор корейської шини має яскраво виражений «швидкісний» малюнок.

Центральне «ребро жорсткості» має більш жорсткий склад гумової суміші, ніж решта протектор, що забезпечує відмінну курсову стійкість на високих швидкостях.

Пара широких поздовжніх канавок, розташованих з кожного боку від «ребра жорсткості» розраховані на спільну роботу з безліччю поперечних діагональних канавок і забезпечують швидкий і ефективний відвід води з під колеса автомобіля на високих швидкостях.

Канавки мають спеціальне тривимірне будова, яке сприяє «закручування» цівок води і збільшує швидкість її видалення з плями контакту шини з дорогою.

Бічні зони протектора мають безліч дрібних поперечних канавок, що забезпечують ефективне відведення води з бічної зони плями контакту і що додають шині стійкість в поворотах при будь-якій погоді.

Крім відводу води безліч невеликих канавок в бічній зоні сприяють охолодженню покришки під час руху.

Шини в русі

Шини Hankook Ventus V12 Evo позиціонуються як покришки для міських автомобілів зі спортивним ухилом.

Швидка їзда на цих шинах здатна доставляти багато радості любителям швидкісного переміщення по місту.

Однак ця модель у корейців вийшла дуже вдалою, в ній немає тієї надлишкової жорсткості, яка присутня на спортивних шинах багатьох інших виробників.

Тому модель припала до душі і тим водіям, які заради швидких і точних відгуків на кермі не готові миритися з «табуреточной» жорсткістю чисто спортивних моделей гуми. Багато в чому саме це забезпечило більшу популярність найбільш затребуваною моделі корейських шин.

Скільки коштують

Вартість покришок з Кореї завжди була трохи нижче їх європейських аналогів.

Приблизно така ж ситуація і з шинами Ventus V12 - покришку невеликого радіусу можна купити дешевше 3-х тисяч рублів.

У свою чергу ціни на аналогічні моделі європейських і японських виробників тільки стартують з позначки 3 тисячі.