Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Kumho Solus KH17_1Корейські шини Kumho Solus KH17 з'явилися в 2008 році і спочатку призначалися для спортивних автомобілів.

У міру жорсткі, в міру пружні, дуже зносостійкі і малошумні - ці шини мають відмінні експлуатаційні характеристики, найкраще підходять саме для спортивних машин.

Не можна не відзначити, що шина отримала перше місце в порівняльних тестах відразу в кількох дуже відомих автомобільних виданнях, серед яких були наші «За кермом» і німецькі ADAC і Autobuild.

Спорт клас - частково свій, частково запозичений

Як це часто буває з корейськими шинами - в малюнку протектора шин корейського концерну почасти вгадуються мотиви малюнків літніх моделей Michelin і Nokian.

Проте можна не сумніватися, що шини були розроблені саме в Кореї і корейськими фахівцями.

До складу гумової суміші Kumho Solus KH17 входить традиційний для всіх сучасних покришок кремній, а так само особливі полімери, що роблять шину пружною і зносостійкого, але одночасно досить еластичною.

Чудові зчіпні властивості цієї гумової суміші на будь-якому літньому покритті вже відзначили багато фахівців у порівняльних тестах автомобільних видань.

Шина відмінно гальмує і управляється як в дощ, так і в суху погоду.

Каркас шини

Так як модель проектувалася в першу чергу для спортивних автомобілів - вона володіє особливою будовою каркаса, що підтримує оптимальну форму шини в будь-яких умовах руху автомобіля.

До складу каркаса корейської шини входять як сталеві, так і полімерні шнури корду, розташовані рівномірно по всій поверхні шини.

Всі шнури виконані без швів, що підвищує загальну міцність покришки за рахунок відсутності «слабких» місць.

Розташований між шнурами корду і гумовою частиною протектора шини сталевий брекер забезпечує контакт покришки повної робочою поверхнею при будь-яких умовах, що помітно поліпшує керованість автомобіля.

У боковину покришки доданий спеціальний шнур, що підвищує міцність боковин шини при зовнішніх впливах.

Каркас шини проектувався для злагодженої роботи всіх його частин, тому шина постійно підтримує оптимальну форму, що забезпечує відмінні характеристики кочення.

Протектор моделі

Малюнок протектора шини розділений на три робочі зони - центральну і дві бічні. Зони розділені великими поздовжніми канавками.

Центральна робоча зона має трохи більшу жорсткість гуми, ніж бічні зони, що забезпечує відмінну керованість шини.

Три великі поздовжні канавки в центрі шини забезпечують швидке відведення води з плями контакту з дорогою і запобігають акваплануванню.

Дві бічні робочі зони мають дві невеликі поздовжні і безліч поперечних канавок, що забезпечують швидке відведення води з бічних зон плями контакту шини з дорогою, що забезпечує відмінну стійкість шини в поворотах.

Скільки коштують

Вартість шин Kumho Solus KH17 радує багатьох власників недорогих автомобілів зі спортивним ухилом. Покришку невеликого радіусу можна купити в межах 2-х тисяч рублів.

Незважаючи на досить великий вік моделі, вона до цих пір користується великим попитом у власників спортивних машин завдяки своїм добре продуманим їздовим характеристикам і невисокою ціною.