Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Toyo Proxes CF1_1Модель Proxes CF1 японського виробника Toyo з'явилася досить давно, ще в 2006-му році. Шина позиціонувалася як недорога і практична модель «на кожен день», підходяща більшості міських автомобілів.

Серед певного кола покупців, які знають японську марку, ці шини насправді зуміли завоювати досить високу популярність.

Проте продажі моделі «мільйонними тиражами» на Російському ринку так і не почалися чинності малої популярності самої марки Toyo в нашій країні.

«Громадянська» модель від виробника спортивних шин

Модель Toyo Proxes CF1 прийшла на зміну найпопулярнішою і продаваної моделі за всю історію марки - Proxes 610 - так само позиціонував, як шина для міських малолітражних автомобілів.

Компанія Toyo дуже відома в Японії в першу чергу завдяки своїм спортивним шинам, а так само завдяки випуску різних спеціальних покришок.

Гумова суміш нових шин має склад, дуже схожий на склад інших моделей спортивних покришок компанії, завдяки чому «громадянська модель» має дуже хороше зчеплення з поверхнею як в суху погоду, так і в мокру.

 Малюнок протектора моделі став першим несиметричним малюнком, розробленим компанією для своїх шин - до виходу цієї моделі все покришки японського бренду мали симетричний малюнок.

Шина дуже добре пристосована для їзди в дощ - чотири широкі поздовжні канавки швидко і ефективно видаляють воду з плями контакту з дорогою і не допускають аквапланування покришки.

Два центральних блоку протектора - «суцільний» і складається з «П» - образних елементів, мають трохи більшу жорсткість, ніж решта протектор.

Таке рішення забезпечує відмінну курсову стійкість шини на високих швидкостях, а так само відмінну керованість при маневруванні.

«Плечова» зона протектора моделі складається з блоків спеціальної форми, які мають відмінне зчеплення з дорогою.

Завдяки цим блокам шина має відмінну стійкість при проходженні поворотів, а так само дуже передбачувану траєкторію при знесенні покришки в екстремальних ситуаціях.

Безліч діагональних і поперечних канавок в «плечовий» зоні протектора відмінно відводять воду і забезпечують хорошу керованість шини на мокрій дорозі.

Завдяки спеціальній тривимірної «зігнутої» формі поперечних канавок і асиметричному малюнку протектора шини стали однією з найбільш малошумних моделей компанії.

Як їде

Завдяки своїм досягненням у виробництві спортивних покришок відома японська компанія-виробник зуміла створити звичайні міські шини, що мають майже феноменальне зчеплення з дорогою.

Практично всі власники моделі відзначають, що модель відмінно «чіпляється» за дорогу, а так само відмінно управляється.

Таке чудове зчеплення з дорогою і хороша керованість ніяк не заважають комфорту - шини добре справляються з дрібними нерівностями дороги і не докучає зайвої тряскою.

Крім того всі власники відзначають дуже малу гучність моделі, заради якої виробник і випустив свої перші асиметричні шини.

Скільки коштують

На сьогоднішній день модель Toyo Proxes CF1 вже вважається застарілою, тому її вартість впала досить низько. Шини невеликого радіусу можна купити близько 2-х тисяч рублів.

Однак навіть така застаріла модель від відомої японської компанії здатна скласти серйозну конкуренцію багатьом новинкам, що продається на ринку.