Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Покришки toyo_1Покришки Toyo не відрізняються найнижчою ціною, проте шини саме цього виробника повністю відповідають уявленням багатьох автомобілістів про якість покришок.

Шини добре тримають дорогу, забезпечують точну керованість автомобіля, відрізняються низьким рівнем шуму.

Ця гума входить в заводську комплектацію автомобілів Audi TT, Toyota Prius, Mazda 3, Lexus IS250, Nissan X-Trail, Toyota Rav 4, Daihatsu Terios.

Історія марки

Історія покришок Toyo почалася в 1945 році - в цей час на островах Японії була заснована фірма. Сьогодні вона займає лідируюче положення по виробництву шин, її продукція відома далеко за межами своєї країни.

Компанію називають провідним виробником покришок, який постачає шини в більш ніж 100 країн. Крім гуми компанія виробляє хімікати та будівельні матеріали. У Росії представництво японської компанії відкрито в Росії в 2008 році.

Переваги справжніх японських покришок:

  • високі експлуатаційні характеристики;
  • широкий вибір типорозмірів для різних автомобілів;
  • продуманий малюнок протектора;
  • мінімальний знос;
  • власний дослідницький центр для розробки шин;
  • є ексклюзивні і бюджетні варіанти.

Крім великої кількості достоїнств шини мають і деякі недоліки.

Літні шини для спортивних автомобілів представлені лінійками Proxes і Extensa.

Незважаючи на те, що у всіх моделей з цих лінійок абсолютно різний малюнок протектора, вони мають деяку схожість за експлуатаційними характеристиками.

Покришки відрізняються жорсткістю, яка необхідна для забезпечення надійного зчеплення при проходженні траси на великих швидкостях. Такі шини надійно утримують автомобіль на віражах, забезпечуючи точність керування.

Ще одна відмінна характеристика - збільшене пляма контакту, що зайвий раз говорить про «спортивному» характері шини. Для комфортної м'якої їзди такі покришки не підходять: вони досить гучні і жестковати для міських доріг і не підходять для грунтовки.

Комфортну їзду забезпечують літні шини для представницьких седанів з лінійки Versado. Порівняно зі спортивними моделями, вони набагато більш м'які і менш галасливі, що стало можливо завдяки впровадженню шумозахисних стінок і різнопохилі блоків, що утворюють малюнок протектора.

Всі моделі з лінійки відрізняються м'яким ходом - нерівності дороги ви не помітите, а так само мають одні з кращих характеристик безпеки.

Малюнок протектора шин здатний максимально ефективно вивести воду з плями контакту і запобігти аквапланування.

Самостійно підтримувана оптимальна форма шини - так само предмет гордості розробників, керування автомобілем стає простіше, коли шини мають низький опір коченню.

Незважаючи на те, що точності управління цих шин можуть позаздрити багато стандартні моделі інших виробників, ці шини більше налаштовані на комфортну їзду, і мало пристосовані для гонок.

Основний недолік шин для представницьких автомобілів - висока вартість. Дозволити собі такі шини зможе не кожен автолюбитель.

Літні шини для позашляховиків, повнопривідних автомобілів і мінівенів представлені в лінійці Proxes і Open.

Як і всі позашляхові покришки, їх легко відрізнити по характерному малюнку протектора освіченій великими блоками.

Залежно від моделі покришки, вона може підходити для спортивної їзди на великих швидкостях, позашляховиків класу SUV, повнопривідних універсалів і великих кросоверів. Такі шини відмінно підходять для міської їзди, але для бездоріжжя вони не пристосовані.

Легкі стандартні шини розраховані на середній клас автомобілів. Вони відносно недорогі і повністю відповідають потребам сучасних автолюбителів.

Якщо порівнювати з покришками для автомобілів представницького класу, до недоліків стандартних шин можна віднести підвищені показники шуму.

Шини в основному розроблені для європейських автомобілів, відрізняються м'якою боковиною, тому можуть постраждати на нерівній дорозі.

Зимові шини випускаються в двох варіантах: шиповані і гума-липучка. Вони підходять для експлуатації при різко негативних мінусових температурах, при сильних морозах не втрачають еластичності.

Однак при покупці нешипованних покришок Toyo варто враховувати, що вони найкраще підходять для європейської зими, їзда по заметах їм може виявитися «не по зубах».