Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Автомобільні шини - одні з найбільш важливих і відповідальних елементів автомобіля, від яких безпосередньо залежить безпека руху.

Тому установка шин на автомобіль має бути проведена правильно.

Незважаючи на простоту роботи з монтажу покришок, в багатьох майстерень, через незнання чи через лінь, шиномонтажники примудряються встановити їх неправильно.

Сучасні шини мають декілька параметрів, які необхідно з'ясувати перш, ніж виробляти їх монтаж на автомобіль:

 - тип малюнка протектора

 - напрямок обертання

 - де внутрішня і де зовнішня сторона покришки

 - з якого боку автомобіля може бути встановлена покришка - з правого або з лівого

Тип малюнка протектора і напрямок обертання

Велика частина сучасних покришок має направлений малюнок протектора, напрямок обертання якого зазвичай вказується стрілочкою на боковині покришки.

Тому шини з направленим малюнком можуть бути встановлені тільки в строго певному положенні, яке необхідно уточнити перед їх монтажем на автомобіль.

Менша частина сучасних покришок мають не направлений малюнок протектора. Такі шини можна встановлювати будь-якою стороною.

Точно з'ясувати тип малюнка протектора покришки й її напрямок обертання можна у продавця в магазині.

Внутрішня і зовнішня сторона покришки

Покришка може мати внутрішню і зовнішню сторони установки в разі, якщо малюнок її протектора не симетричний.

Внутрішня сторона покришки позначається зазначенням «Inside», цією стороною шина повинна бути встановлена всередину автомобіля по ходу його руху.

Зовнішня сторона покришки позначається зазначенням «Outside», цією стороною шина повинна бути встановлена назовні автомобіля по ходу його руху.

Такі обмеження з монтажу пов'язані з особливостями роботи протектора покришки, найбільш ефективно відводить воду тільки при правильній установці шини.

«Правий» і «ліва» сторони шин

Деякі автомобільні покришки розробляються під конкретну модель автомобіля, або відразу під групу схожих моделей.

У цьому випадку виробники шин можуть вказати, з якого боку автомобіля може бути встановлена покришка «Left» - з лівого, "Right" - з правого.

Ці обмеження так само пов'язані з найбільш ефективною роботою протектора покришки, встановленої з правильного боку автомобіля.

Балансування шин перед установкою

Після монтажу покришки на диск кожне колесо необхідно ретельно отбалансировать на спеціальному верстаті.

Необхідність балансування пов'язана з різницею у вазі різних частин покришки (похибкою), яку допускає виробник при виробництві шин. Ця похибка пов'язана з технологічними особливостями виробництва покришок.

Різниця у вазі не помітна при нерухомому колесі, але стає дуже помітною при русі на великій швидкості - колесо починає «бити».

Дуже добре відчувається таке «биття» на кермі автомобіля, коли шина встановлена спереду.

Для дорогих моделей шин, що випускаються на найсучаснішому обладнанні, така різниця становить кілька грамів, і для балансування буде потрібно зовсім небагато балансувальних тягарців.

Для бюджетних моделей шин, часто випускаються на простих або застарілих верстатах - різниця може становити кілька десятків грамів.

Для балансування такої покришки може знадобитися досить багато балансувальних тягарців.

Нерідкі також випадки, коли недорогу покришку взагалі неможливо отбалансировать «в нуль» - у такому випадку це колесо встановлюють тому.

При балансуванні колеса найчастіше проявляється закономірність якості виготовлення покришок - чим дешевше встановлювана шина - тим нижче її якість і тим складніше її отбалансировать.

Через певних складнощів балансування недорогих шин сервісмени нерідко проводять процедуру балансування колеса не до кінця, через що «биття» колеса може залишитися.

Тому автовласникові найкраще особисто бути присутнім при процедурі балансування коліс прямо в шиномонтажі - тоді ймовірність, що працівники майстерні захочуть схалтурити, буде менше.

Для того, що автомобіль був по-справжньому безпечним транспортним засобом - автовласникові необхідно знати як правильно проводиться установка шин, і самостійно контролювати всі дії майстрів, що вмонтовують покришки на його автомобіль.