Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:27 | Категория: shini

Nokian Hakkapeliitta 7_1Nokian Hakkapeliitta 7 - модель зимової шипованої гуми, яка була покликана закріпити чудові результати попередньої моделі 5-го покоління.

Дебютувала на російському ринку на початку зимового сезону 2009-2010.

Покришка доступна з індексами граничної швидкості H і T. Продається в 48 типорозмірах для різних легкових автомобілів - від малолітражок і компактних хетчбеків до великих позашляховиків.

Відмінні особливості

При розробці і виготовленні Nokian Hakkapeliitta 7 фахівці фінської компанії приділили особливу увагу показниками комфорту.

При цьому виробник не забув про «фірмовому» відмінному зчепленні, передбачуваною керованості на засніженій і обледенілій трасі і інших експлуатаційних властивостях, характерних для сімейства зимових шин з Фінляндії.

На думку виробника, модель краще пристосована до мінливим погодних умов і екстремальних ситуацій на дорозі на відміну від моделі-попередниці.

Унікальні технології

При виготовленні скандинавські фахівці використовували кілька унікальних технологій, які значно поліпшили зчеплення, безпека шин і їх інші характеристики.

Шип унікальної форми (ромб із скошено-загостреними кутами) покращує поперечне зчеплення і стійкість шин при бічних опорах.

Новомодна технологія застосування повітряних амортизаторів для зменшення шуму, що видається шипами називається Air Claw Technology.

На її основі фінська компанія створила повітряні амортизатори нового покоління, приглушающие удар при зіткненні з дорожнім полотном. Завдяки ним підвищився акустичний комфорт, і знизилися вібрації на невеликих нерівностях.

Основна увага була приділена посиленню центральної зони малюнка протектора. Це посприяло поліпшенню керованості і стабільності поведінки шин. Їх реакції стали більш точними і передбачуваними, що особливо помітно при виконанні маневрів.

Фінські фахівці подбали про грамотне розташуванні і оптимальній кількості шипів. Ошиповка була проведена таким чином, щоб маса шини не вийшла за допустимі межі і не погіршила загальну керованість.

Виробник додав в гумову суміш рапсове масло, а також збільшив вміст силіки. Це позитивно відбилося на зчіпних властивостях на зимовій дорозі в плюсову температуру.

Шини стали краще триматися на мокрих трасах, підвищилася опірність акваплануванню.

Для поліпшення зчеплення при їзді в сльоту були скошені плечові зони протектора. За рахунок цього він став кращим самоочищатися від сніжної каші і води.

Більшість покупців відзначає високі показника зчеплення покришок на льоду і сніжної дорозі.

Шини відрізняються стабільним управлінням, передбачуваними реакціями на кермо, хорошим розгоном-гальмуванням. Також багатьох влаштовують показники прохідності і опору акваплануванню.

Ще однією перевагою цієї моделі гуми є непогані показники комфорту.

Плавністю ходу задоволені практично всі, проте деякі автовласники відзначають підвищену гучність гуми, яка тільки трохи зменшується після «накочення» шипів.

Головними недоліками Nokian Hakkapeliitta 7, на думку покупців, є слабкі і м'які боковини, непристосовані для жорстких і сильних ударів, і завищена вартість.