Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Вибрати автомобільні шини для позашляховика не так то просто, як це може здатися на перший погляд. При виборі автомобільних шин для позашляховиків необхідно враховувати те, в яких дорожніх, а точніше бездорожних умовах буде відбуватися експлуатація шин. Адже для певних умов експлуатації існують і спеціальні шини.

На перший погляд може здатися, що всі позашляховики на одну особу в плані того, що вони здатні долати непрохідні для звичайних автомобілів дороги. Найчастіше це не так. Велика частина позашляховиків тільки своїм зовнішнім виглядом можуть нагадувати позашляховики, а насправді вони ні чим не відрізняються від звичайних легкових автомобілів. Ось такий от парадокс, як не дивно.

Багато великі автомобілі, схожі на позашляховики, просто не пристосовані для їзди по бездоріжжю, вони призначені для комфортного пересування по чистих асфальтованих міських магістралях і здатні застрягти в першій же калюжі. Так що слід розрізняти, де дійсно позашляховик, а де його подібність.

Автошини для позашляховиків слід вибирати правильно. Особливо, якщо використовується повний привід. Адже якщо одна шина буде розтріпана часом, а інша абсолютно нова, то це призведе до швидкого виходу з ладу елементів підвіски автомобіля. Якщо вибирати шини для позашляховика, то вони повинні бути абсолютно однакових розмірів і однакового зносу. Це значно продовжить термін служби вашого автомобіля.

Якщо підбирати автомобільні шини для позашляховика, який буде їздити тільки по асфальту або путівці, то профіль шини слід підбирати менш агресивний. Якщо ж планується використання позашляховика на повну потужність, то необхідно підібрати шини високого профілю з хорошим протектором, що підвищить прохідність автомобіля в умовах бездоріжжя. Важливо звернути увагу на потужність боковин шин, вони повинні бути міцними настільки, наскільки це можливо. В іншому випадку при наїзді на стирчить камінь боком колеса ви пропор його і будете змушені змінювати покришку. Погодьтеся процедура не дуже приємна.

Власники позашляховиків помиляються, кажучи про те, що шини позашляховика з хорошим профілем - це всесезонна шина. На жаль, це не так. Навіть повний привід не зможе уберегти водія позашляховика від аварії і все через те, що водії джипів вважають, що їх шини з хорошим протектором призначені і для зимової їзди. Особливо так думають міські водії позашляховиків. У результаті може статися трагедія.

Так чи інакше, а перевзути свого залізного коня все ж доведеться. По-перше, це безпечно для самого водія так і для інших людей, які беруть участь у дорожньому русі. По-друге, не слід покладатися на автоматику, яка повинна допомогти в результаті занесення і інші неприємності, покладатися слід в першу чергу на себе.

Звичайно, якщо справжній позашляховик не використовується за своїм прямим призначенням, а пересувається по міському асфальту, то шини потрібно вибирати відповідні. Експлуатувати на джипі, який їздить лише по асфальту рідні колеса з підвищеною прохідністю не зовсім розумно. Ці шини досить сильно шумлять, та й витрата палива значно зростає. Автошини для позашляховиків слід вибирати, не забуваючи про те, що маса такого автомобіля вельми пристойна і зупинити цю махину відразу не вийде. Малюнок протектора потрібно підбирати такий, щоб гальмування було ефективним. Не слід переживати про мокрій дорозі і підбирати спеціальні шини, які відводять воду з-під колеса, вага позашляховика і без всяких спеціальних відвідних каналів видавить всю що потрапила під його колеса воду.