Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
З приходом холодів водії починають метушитися, готуючи свої автомобілі до суворих умов. Щоб бути впевненим на сніговій дорозі, необхідно правильно підібрати собі гуму. Ні, ну можна використовуючи літні шини і проїздити всю зиму, проте такий автомобіль сам стає небезпечним і іншим учасникам руху становить реальну загрозу.

До того ж вибір покришок сьогодні досить великий, і водієві вкрай непросто зупинитися на певній моделі. Більшість автолюбителів використовують власний досвід і, не замислюючись, йдуть і купують певну модель. Наприклад, зимова нешипована гума в різного виробника своя, проте слід спиратися на ті погодні умови, які переважають у вашому регіоні. Звичайно, загальні рекомендації по підбору автомобільних коліс, звичайно ж, існують.

На запитання: «яку брати гуму, шиповану чи нешипованну?» Відповідь буде неоднозначний. Як правило, шипована гума повинна найбільш сильніше чіплятися за проїжджу частину, особливо в ожеледь. Однак, нешипована гума часом веде себе набагато краще. «Чому так?» - Запитаєте ви. Відповідь така, що автомобіль веде себе на дорозі не тільки тому, що у нього є або відсутні шипи. В основному багато залежить від хімічного складу гуми і малюнка протектора.

Шипи дуже добре допомагають в умовах накатаного снігу, за допомогою шипів виходить досягти найбільш впевненого зчеплення з проїжджою частиною. Правда, шипована гума продається у двох варіантах:

  1. ви купуєте вже повністю шиповані покришки;
  2. ви купуєте гуму, підготовлену до ошиповке, яку ви будете повинні провести самостійно.

Коли автомобіль рухається по засніженій дорозі, то тут одними шипами не обійтися. Важливу роль тут відіграє малюнок протектора. Хороші покришки мають прямокутні шашечки, розташовані в шаховому порядку. Важливу роль тут відіграє і глибина протектора, у хороших покришок вона становить від 9 до 10 міліметрів. Саме тому зимова нешипована гума десь ефективна, а десь ні.

Якщо у вашому регіоні всю зиму лежить мокрий сніг або сніг взагалі відсутня, тоді вам необхідно придбати зимові нешиповані шини. Тому що шипи в даному випадку малоефективні. Шипи на чистому асфальті не забезпечать належної зчеплення з проїжджою частиною і навіть погіршать керованість автомобіля. Однак, при виборі нешипованних коліс необхідно звернути увагу на те, щоб малюнок протектора був спрямованим. У такій шині повинні бути канали для відведення сльоти, по суті вони сильно нагадують літні покришки.

У середньому, термін служби зимових коліс розрахований на 2 або 4 сезони. У процесі зносу слід звернути свою увагу на глибину протектора, якщо він становить менше 4 міліметрів, то колеса необхідно замінити. Склад зимових покришок має властивість прилипати до слизькій поверхні, а це означає, що для їзди в ожеледицю більше підійдуть більш м'які покришки.

Якщо експлуатація коліс розрахована на регіон, де снігу практично немає, то м'яка гума також підійде, проте вона швидко зноситься, краще підібрати більш жорсткі покришки. Зробити це буде не так-то просто, проте можна попросити допомоги у продавця, на підставі відгуків покупців він зможе запропонувати певну модель. Як видно, зимова нешипована гума найбільш ефективна в тих умовах, де снігу практично немає. В умовах ожеледі краще використовувати покришки з шипами.