Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Виліт колісного диска - це величина, яка означає відстань від поздовжньої осі обода до прівалочной площині диска. І вимірюється в міліметрах. Найбільш часто зустрічаються позначення: OFFSET, ET і DEPORT. У тих випадках, коли виліт негативний до його позначення додається знак »-». Наприклад, ET -15.

Розміри вильоту для кожного автомобіля розраховуються безпосередньо виробником. І суворе дотримання даного параметра при підборі коліс вважається однією з важливих умов оптимального та безпечного розташування коліс в арці. Недотримання даних параметрів може послужити причиною небезпечного відхилення автомобіля від заданого напрямку. Допуски в розмірах складають плюс-мінус п'ять міліметрів.

Категорично забороняється встановлювати на автомобілі колеса з нестандартним вильотом. Зменшення вильоту призводить до збільшення колії. Це природно надає автомобілю більшої стійкості і надає вигляд гоночного боліда, але поряд з цим призводить до перевантажень ступичних підшипників та вузлів підвіски.

Збільшення вильоту часом буває просто неможливим, так як диск починає впиратися в гальмо. Виліт колісного диска повинен відповідати вимогам виробника, і навіть найменше відхилення від цих норм вважається неприпустимим. При зміні вильоту навіть на кілька міліметрів, ви істотно змінюєте умови функціонування всіх деталей підвіски. Що веде до збільшення на неї навантажень, на які вона не розрахована.

Найпростіші розрахунки показують, що за таких умов термін служби підвіски істотно скорочується, але при екстремальних навантаженнях наслідки можуть бути значно серйозніше. Все може закінчитися несподіваним руйнуванням деталей підвіски під час руху.

Основне, що необхідно знати автолюбителю - це те, що зміщення центральної осі диска веде також і до зміщення рульової осі, змінюючи при цьому закладені конструкційні параметри вивороту керма (це в свою чергу впливає на керованість автомобілем і на величину зносу гуми при поворотах). У сукупності все це змушує підвіску працювати в екстремальному режимі, а тому термін її служби і безпеку водіння можуть бути під питанням.

На закінчення можна сказати, що якщо колесо з нештатним вильотом і сідає на маточину - це далеко не завжди означає, що даний диск відповідає всім умовам безпечного водіння. Виходячи з усього перерахованого, питання про те, що таке виліт колісного диска можна вважати закритим.