Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Досить часто продавці вживаних покришок заманюють покупців низькими рівнем зносу, вказуючи при цьому довільні і вельми неточні дані. На жаль, в дійсності ж реальний знос виявляється більшим, ніж було оголошено. Іноді це відбувається з причини невірної оцінки фактичних даних. Але питання навіть не у величині зносу протектора, а в тому наскільки він рівномірний. Адже саме ця характеристика дозволяє визначити придатність шини до подальшої експлуатації.
Якщо ви здатні правильно визначати знос протектора шини, то це може бути корисним, як для придбання уживаної гуми, так і для прийняття рішення, з приводу зміни старої гуми на своєму автомобілі.

Зазвичай головним критерієм оцінки вживаних шин є глибина протекторного малюнка. Це звичайно важливо, але необхідно розуміти, що у різних шин початкова глибина протектора різна. Кращим прикладом цього можуть бути відмінності між літньою і зимовою гумою. Композиційний матеріал, який використовують для виготовлення літніх шин більш жорсткий, ніж той, з якого випускають зимові покришки. І до того ж для зимової гуми більш важливою є висота протектора, що сприяє її більш міцному зчепленню зі слизькою дорогою. А от для їзди по сухому покриттю, високий протектор може бути тільки перешкодою. Тому на літній гумі глибина протектора, набагато менше.

Щоб було легше визначити знос протектора шини, виробники покришок встановлюють у ньому спеціальні мітки, висотою близько 1,6 міліметрів, при досягненні яких стає зрозумілим, що шина для подальшої експлуатації непридатна. Відповідно до правил дорожнього руху, забороняється використання шин із залишковою глибиною протекторного малюнка менше двох міліметрів. Для зимової гуми це значення трохи вище і становить від трьох до чотирьох міліметрів.

Як правильно виміряти глибину малюнка протектора? Це досить просто. Для виміру згодиться будь-який відповідний вимірювальний інструмент: лінійка або штангенциркуль. Від точності виміру залежить достовірність картини зносу шини. Для більшої точності заміри необхідно проводити не менше ніж в шести різних точках. У центральній частині протектора і по краях. Результати замірів у всіх місцях повинні бути однаковими. У разі нерівномірного зносу, купувати такі покришки не варто - це однозначно вказує на явні порушення умов їх експлуатації.