Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Встановлюючи на автомобіль покришки зимового варіанту, водій повинен розуміти, що тепер керованість і динаміка автомобіля дещо зміниться, а значить, перший час необхідно бути обережніше. Зимова гума призначена для кращого зчеплення на слизькій поверхні і кращої прохідності, тому водієві необхідно звикнути. Гальмівний шлях також зміниться.

На зимових колесах мається допустима швидкість руху, перевищувати яку не рекомендується. Обкатка зимових шин проводиться плавно без різких маневрів і гальмувань. Якщо цього не дотримуватися, то можна просто втратити шипи. Зимові покришки взагалі не люблять різких маневрів виняток лише для запобігання дорожньо-транспортної пригоди.

Деякі водії помічають таку особливість, що після установки новенької гуми тягові якості трохи нижче, ніж після проходження деякого періоду обкатки зимових шин. Це пов'язано з тим, що поверхня покришки покривається на заводі спеціальним мастилом, яка служить для збереження коліс. На жаль сама змазка відразу не стирається, для цього необхідно трохи поїздити, і лише після того як мастило зітреться, тягові якості значно покращаться.

Покришка колеса складається з таких матеріалів як каучук, гума, тканина і сталь. Всім цим компонентам, безсумнівно, потрібно необхідний час, щоб розробити і включити всі необхідні якості, закладені на виробництві. Обкатувати зимові шини необхідно тільки на тих швидкостях, які вказані на покришках, і ні в якому разі не перевищувати встановлених обмежень. Якщо все робити правильно, то вже через пару сотень кілометрів покришка повністю розробиться і додасть комфорт руху водієві і автомобілю.

Для того щоб зимова гума прослужила достатньо довго, її необхідно правильно експлуатувати. Перший час намагайтеся не їздити занадто швидко, не вдавайтеся до різких гальмувань або різкого прискорення. Такий тип їзди рекомендований для перших сто кілометрів пробігу для нових покришок. Зимові колеса з шипами не призначені для великих швидкостей руху, так як можна втратити всі шипи.

На одну вісь автомобіля необхідно встановлювати однакові колеса з однаковим зносом і однієї марки. Не допускається експлуатація автомобіля, коли на одну вісь встановлені колеса з шипами, а на іншу без таких. Це не примха правил дорожнього руху - це правила безпеки. Через це автомобіль запросто йде в замет, і в результаті може статися автомобільна катастрофа. На дорозі необхідно думати не тільки про себе, але і про решту її учасників. Водієві необхідно як мінімум один раз на місяць проводити перевірку тиску в колесах і при необхідності вирівнювати його. Для кожної конкретної моделі автомобіля заводом-виробником встановлюється рекомендований тиск. Читати всі таку інформацію можна в керівництві по експлуатації вашого авто. Також можна подивитися і в інтернеті, вказавши конкретну марку і модель авто. Необхідно знати, що неправильне і різний тиск в колесах не тільки впливає на більш швидкий знос коліс, а й надає автомобілю різне зчеплення з проїжджою частиною, через що в момент гальмування машину може просто занести в бік.

Якщо слідувати досить простим правилам обкатки зимових покришок, то вони прослужать набагато довше. Обкатка зимових шин - процедура достатньо не складна і при правильному її застосуванні не тільки продовжує життя колесам, але і дозволяє максимально використовувати всі характеристики, які в неї заклали на заводі-виробнику.