Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
На території Росії широко поширені литі диски. Такі диски в основному роблять у Китаї. Виробництво лиття не надто складне і не вимагає особливих витрат, звідси й порівняно низька собівартість продукту. Однак якістю похвалитися такі колеса не можуть, вони розвалюються вже на перших купині? не встигнувши порадувати свого власника.

Люди рідко придивляються до якості, вибирають за принципом, красиво блищить, хочу купити, в результаті - повне розчарування. Однак, ковані диски Slik є явно винятком і відрізняються якістю. При виробництві таких коліс основним критерієм є міцність виробленої продукції. В принципі з колесами інакше і бути не повинно. Тим більше, що виробляють їх на тому ж заводі, що і деталі для літаків і танків. Звідси і відповідну якість продукції.

Виробництво кування автомобільних кованих дисків Slik процес досить трудомісткий. Тут необхідні спеціальні преси, висота яких часом досягає кілька поверхів і спеціальне точне обладнання. У процесі виробництва використовується особливий алюміній. Такий досить складний процес є дорогим, та й дисків при такій технології впровадити багато не вийде, звідси випливає й відповідна ціна, яка в Росії в середньому становить приблизно 4500 рублів за один диск.

Основними характеристиками кованих коліс є надійність, безпека, легка вага, диски не розвалюються на купині. Ковані диски Slik володіють гарними характеристиками. Все завдяки тому, що міцність кованого колеса набагато вище литого. У процесі виробництва кованого колеса зерна металу деформують і змушують витягатися, тим самим створюючи волокнисту структуру. Волокниста структура не дозволяє матеріалу руйнуватися. Наприклад, при ударі колесо не розвалиться, а просто деформується, що в процесі дозволить провести його обкатку і повернути колишню форму.

Ковка магнієвих коліс пропонує високі корозійні якості, а алюмінієві взагалі можна експлуатувати, не використовуючи лакофарбові компоненти. У процесі виробництва кованого диска Slik заготівлю піддають сильному нагріванню. При сильному нагріванні заготівельний матеріал стає м'яким, після чого на неї впливають за допомогою дуже потужного преса, за допомогою якого матеріал вдавлюється у форму. Надалі виріб піддають термічній обробці, правда в деяких випадках цю процедуру не проводять, все залежить від сплаву, застосованого до конкретного виробу.

Однак, не слід хвилюватися з приводу того, проходило чи ні виріб термічну обробку. І те й інше виріб не відрізняється за якістю. Ціни на ковані диски Slik в Росії, незважаючи на всю складність виробництва на порядок нижче, ніж у тій же Європі. За якістю Російські вироби ні чим не відрізняються від тих же Європейських аналогів. У Європі ковану продукцію ставлять зазвичай на дорогі автомобілі, тому як ціни на ковані колеса там високі.

Необхідно пам'ятати, що при виборі коліс для улюбленого автомобіля необхідно орієнтуватися не на гарний зовнішній вигляд, а на якість продукції. Потрібно побоюватися китайських підробок, адже китайські диски можуть попросту розвалитися в процесі експлуатації. Це може призвести до серйозної аварії з витікаючими звідси наслідками. Проте в Росії ковані колеса випускають на заводі, де випускають заготовки для танків і літаків. Це говорить про те, що якість продукції виходить на перше місце, а це основне що потрібно в процесі виробництва виробів для експлуатації на транспортних засобах.