Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
На думку багатьох фахівців більш ніж у третини всіх шин, які встановлені на вантажних автомобілях, тиск не відповідає встановленим нормам. Внаслідок чого, виникають проблеми часом ведуть до непоправних наслідків.

Зручний і дієвий засіб для контролю тиску в шинах вантажівок пропонує компанія Safe Europe plc. Нова система Monityre на думку експертів помітно відрізняється від аналогів відсутністю недоліків, які їм притаманні. Застосування нових контролюючих датчиків дозволяє операторам досить легко стежити за точністю дотримання тиску в шинах вантажних автомобілів.

Недостатнє або надлишковий тиск у вантажних шинах веде до збільшення їх зносу і значних перевитрат палива. Термін їх експлуатації може знизитися на 32%. Недотримання цих нормативів часто є причиною проколу шин.

Контроль тиску в шинах для вантажівок і трейлерів допомагає значно знизити витрати на пальне. Наприклад, в автопарку з 100 тягачів економія становить близько 1800 літрів на кожні 100 кілометрів. За рік економія досягає досить значної суми - більше 200 000 доларів. Також витрати знижуються завдяки збільшенню терміну експлуатації шин.

Система Monityre створена для обслуговування комерційного транспорту і тягачів. Вона включає в себе чотири види датчиків: сенсори температури і тиску, контролюючі кожне колесо, монітор, а для тягачів застосовуються сенсори Smart Booster і система Hand Tool.

Нова система дозволяє вести контроль тиску в шинах для вантажівок і оперативно реагувати на приєднання або відчеплення трейлера. У старих зразках така функція відсутня. При відчепленому трейлера в кабіні на дисплеї висвічується повідомлення, що сигнал з трейлера відсутня, і система продовжує відстежувати тільки дані з тягача. У той момент, коли трейлер підчіплює до тягачу, датчики починають функціонувати і система розпізнає вступник сигнал. Після чого на екрані монітора з'являються дані про тиск і температуру в шинах трейлера.

Hand Tool відстежує тиск навіть у шинах, що не під'єднаних трейлерів, що дозволяє найбільш широко використовувати дану систему в автопарках з великою кількістю транспорту.

Система досить проста у використанні, а її установка на тягачі не займає багато часу. Розробка Monityre велася протягом двох років і пройшла випробування в самих екстремальних умовах.