Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Правильна і якісна балансування коліс - запорука збільшення ресурсу експлуатації шин і ходової частини автомобіля. Адже при битті коліс ударна навантаження передається безпосередньо на всі деталі підвіски. При цьому вона буває досить значною.

Дисбаланс всього в декілька десятків грамів на швидкості близько 100 км / год викликає удар по силі порівнянний з ударом кувалдою вагою в кілька кілограмів. Що може зруйнувати не тільки підшипники, а й кульові опори, а це часто призводить до трагічних наслідків, особливо, якщо автомобіль знаходиться в русі.

Розпізнати дисбаланс досить просто: з'являється биття рульового колеса, і нерівномірний знос покришок. Щоб уникнути цього, перевірку балансу слід проводити регулярно - кожні 2-3 тисячі кілометрів. І адже питання не тільки в тому - скільки коштує балансування коліс, а в тому - до яких наслідків може призвести порушення їх балансу.

Після пробігу 10 тисяч кілометрів, балансування бажано провести знову. Любителям швидкої їзди, можна порадити балансувати колеса через кожні 5-7 тисяч кілометрів. Перевірка балансу також проводиться при сезонній зміні гуми.

Види порушення балансу

Існує два види дисбалансу:

  1. статичний;
  2. динамічний.

При статичному дисбалансі центральна вісь інерції не збігається з віссю обертання.

Динамічний дисбаланс проявляється в неврівноваженості обертання по ширині колеса. Виявити його можна тільки при огляді на станції технічного обслуговування. Величина дисбалансу безпосередньо залежить від конструкції і технології виробництва шин.

Причини виникнення дисбалансу

  1. Нерівномірне розміщення маси через налиплого бруду на колесах. З цієї причини, їх балансування проводять тільки після повного очищення.
  2. Порушення геометрії дисків. Це відбувається в результаті пошкоджень, отриманих при наїзді на перешкоду. Через незадовільний якості вітчизняних доріг, пошкоджені диски іноді просто неможливо отбалансировать.
  3. Порушення правил міжсезонного зберігання шин. Шини з дисками повинні зберігатися у підвішеному стані, а тиск в них слід підтримувати в межах 20% від норми.

Балансування коліс за допомогою важків

У процесі балансування застосовують свинцеві важки. На дисках з легкосплавних матеріалів бажано використовувати вантажі зі спеціальним антикорозійним покриттям.

Самоклеючі важки закріплюють на внутрішній поверхні обода. Після їх встановлення не рекомендується протягом декількох днів розвивати на автомобілі швидкість більше 60 км / ч.

Для коліс спортивних автомобілів обов'язкове фінішна балансування. Вона проводиться безпосередньо на осі автомобіля. При цьому частота обертання повинна становити не менше однієї тисячі обертів на хвилину.

Перш ніж відправитися в сервісний центр для регулювання, поцікавтеся у знайомих, скільки коштує балансування коліс. Адже на різних СТО вартість однієї і тієї ж роботи оцінюється по-різному.